[实用新型]一种防钎焊拉裂的汽车发动机散热器

摘要

本实用新型公开了一种防钎焊拉裂的汽车发动机散热器，包括安装框，所述安装框的内壁两侧顶部对称开设有滑槽，两个滑槽之间滑动安装有上主片，安装框的内壁两侧底部之间固定连接有下主片，上主片和下主片之间阵列设有多个冷却管，冷却管的两端分别固定连接在上主片的底侧和下主片的顶侧上，且冷却管分别和上主片、下主片相连通，冷却管的两端外壁均固定套设有束缚套，束缚套的外壁呈锥面状，上主片和下主片之间对称设有升降板。本实用新型结构新颖，使用方便，能够避免冷却管因其在长度方向和直径方向上发生形变而造成钎焊拉裂，避免冷却液的泄露，保证散热器的正常使用。

主权项

1.一种防钎焊拉裂的汽车发动机散热器，包括安装框(1)，其特征在于，所述安装框(1)的内壁两侧顶部对称开设有滑槽(2)，两个滑槽(2)之间滑动安装有上主片(3)，安装框(1)的内壁两侧底部之间固定连接有下主片(4)，上主片(3)和下主片(4)之间阵列设有多个冷却管(5)，冷却管(5)的两端分别固定连接在上主片(3)的底侧和下主片(4)的顶侧上，且冷却管(5)分别和上主片(3)、下主片(4)相连通，冷却管(5)的两端外壁均固定套设有束缚套(6)，束缚套(6)的外壁呈锥面状，上主片(3)和下主片(4)之间对称设有升降板(7)，升降板(7)上阵列安装有多个限位筒(8)，冷却管(5)滑动安装在限位筒(8)内，所述安装框(1)的两侧对称螺纹安装有螺杆(9)，两个螺杆(9)相互靠近的一端对称转动连接有卡盘(10)，且螺杆(9)的外壁位于安装框(1)和卡盘(10)之间活动套设有活动套环(11)，螺杆(9)的外壁位于安装框(1)和活动套环(11)之间套设有弹簧(12)，上主片(3)和下主片(4)位于同一侧的一端对称铰接有连杆(13)，两个连杆(13)相互靠近的一端对称铰接在活动套环(11)的侧壁上。