[实用新型]一种电机壳、轮毂电机及机动车有效
| 申请号： | 201821600517.4 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN208835885U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 王舸 | 申请（专利权）人： | 江苏派迪车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K7/116 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电机壳、轮毂电机及机动车，电机壳，包括壳体和端盖体，壳体包括壳本体和壳体衬套，壳本体包括内法兰、外端盖以及一体连接在内法兰和外端盖之间的外筒体；外端盖具有向内法兰方向延伸而成的内筒体；壳体衬套固定设置在内筒体内，壳体衬套具有相对的一敞口端和一封闭端，封闭端设置有中心孔A；敞口端朝向外端盖，封闭端朝向内法兰；端盖体包括端盖本体和端盖衬套，端盖本体靠近外缘的部分与内法兰连接，其靠近中心的部分具有端盖衬套安装孔，端盖衬套固定设置在端盖衬套安装孔中，端盖衬套设置有与中心孔A同轴的中心孔B。本实用新型具有的有益效果：能够提高电机壳的整体强度，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 电机壳 外端盖 壳体衬套 封闭端 内法兰 中心孔 衬套 本实用新型 衬套安装孔 端盖本体 固定设置 轮毂电机 敞口端 端盖体 壳本体 壳体 机动车 法兰方向 一体连接 制造成本 内筒体 外筒体 法兰 同轴 向内 体内 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种电机壳，包括壳体（1）和端盖体（2），其特征在于：所述壳体（1）包括壳本体（11）和壳体衬套（12），所述壳本体（11）包括内法兰（113）、外端盖（116）以及一体连接在所述内法兰（113）和外端盖（116）之间的外筒体（115）；所述外端盖（116）具有向所述内法兰（113）方向延伸而成的内筒体（112）；所述壳体衬套（12）固定设置在所述内筒体（112）内，所述壳体衬套（12）具有相对的一敞口端和一封闭端（125），所述封闭端（125）设置有中心孔A（121）；所述敞口端朝向所述外端盖（116），所述封闭端（125）朝向所述内法兰（113）；所述端盖体（2）包括端盖本体（21）和端盖衬套（22），所述端盖本体（21）靠近外缘的部分与所述内法兰（113）连接，其靠近中心的部分具有端盖衬套安装孔，所述端盖衬套（22）固定设置在所述端盖衬套安装孔中，所述端盖衬套（22）设置有与所述中心孔A（121）同轴的中心孔B（223）。
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