[实用新型]一种数字化列车广播系统有效
申请号: | 201821604881.8 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208971527U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 李修元 | 申请(专利权)人: | 深圳市北海轨道交通技术有限公司 |
主分类号: | H04H20/02 | 分类号: | H04H20/02;H04H20/12;H04H20/62;H04H20/71;H04H60/58;H04H60/90;H04W4/024;H04W4/42 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种数字化列车广播系统,包括列车广播主机系统和手持终端系统,广播主机系统包括主板系统和ARM中央控制系统,主板系统和ARM中央控制系统之间电性连接,手持终端系统包括主手持终端和若干个次级手持终端;主板系统包括主板MCU,ARM中央控制系统包括ARM处理器,主板MCU和ARM处理器之间电性连接,主板MCU和ARM处理器负责控制系统内各模块和各电路完成相应功能;主板系统还包括与主板MCU电性连接的报警语音模块和无线传输模块;主板系统还包括导航系统,导航系统和主板MCU之间电性连接,导航系统包括BDS/GPS双导航系统和惯性导航系统。本实用新型实现了列车广播系统数字化、自动化。 | ||
搜索关键词: | 主板系统 主板 导航系统 电性连接 数字化列车广播系统 手持终端系统 本实用新型 手持终端 惯性导航系统 列车广播系统 无线传输模块 报警语音 电路完成 广播主机 控制系统 列车广播 主机系统 数字化 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种数字化列车广播系统,其特征在于:包括列车广播主机系统和手持终端系统,所述广播主机系统包括主板系统和ARM中央控制系统,所述主板系统和所述ARM中央控制系统之间电性连接,所述手持终端系统包括主手持终端和若干个次级手持终端;所述主板系统包括主板MCU,所述ARM中央控制系统包括ARM处理器,所述主板MCU和所述ARM处理器之间电性连接,所述主板MCU和所述ARM处理器负责控制系统内各模块和各电路完成相应功能;所述主板系统还包括与所述主板MCU电性连接的报警语音模块和无线传输模块,所述无线传输模块用于将所述主板MCU和所述ARM处理器发出的控制信号发送给所述手持终端系统,并且接收所述手持终端发送来的信号;所述主板系统还包括与所述主板MCU电性连接的功放系统,所述功放系统包括主功放模块、备功放模块和输出切换模块,所述主功放模块和所述备功放模块并联在所述主板MCU和所述输出切换模块之间,所述输出切换模块的输入端连接所述主板MCU;所述主板系统还包括导航系统,所述导航系统和所述主板MCU之间电性连接,所述导航系统包括BDS/GPS双导航系统和惯性导航系统;所述主板系统还包括音频系统,所述音频系统用于接收并处理内部和外部音频信号,所述音频系统通过列车广播音频总线将音频信号传输到各个车厢的扬声器进行广播。
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