[实用新型]一种汽车控制臂总成有效
| 申请号： | 201821610614.1 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208842162U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 郑鼎;杨海鹏 | 申请（专利权）人： | 玉环郑氏机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 317600 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车控制臂总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车控制臂使用寿命短等问题。本汽车控制臂总成包括臂体，臂体的一端设有第一球头销，臂体的另一端设有第一衬套，第一球头销的轴线移动并与第一衬套的轴线处于同一平面时，第一球头销的轴线垂直于第一衬套的轴线设置，臂体中部设有第二球头销，第一球头销和第二球销之间的臂体上设有第二衬套，第二球头销的轴线、第一衬套的轴线和第二衬套的轴线三者平行设置。本实用新型具有缓冲性好、结构连接稳固和使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 球头销 衬套 臂体 汽车控制臂 使用寿命 本实用新型 结构连接 平行设置 汽车配件 轴线垂直 轴线设置 轴线移动 缓冲性 总成本 球销 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种汽车控制臂总成，包括臂体（1），所述的臂体（1）的一端设有第一球头销（2），臂体（1）的另一端设有第一衬套（3），所述的第一球头销（2）的轴线移动并与第一衬套（3）的轴线处于同一平面时所述的第一球头销（2）的轴线垂直于第一衬套（3）的轴线设置，其特征在于，所述的臂体（1）中部设有第二球头销（4），所述的第一球头销（2）和第二球销之间的臂体（1）上设有第二衬套（5），所述的第二球头销（4）的轴线、第一衬套（3）的轴线和第二衬套（5）的轴线三者平行设置。
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