[实用新型]无连线缠绕的称重行李箱轮结构有效
| 申请号： | 201821612113.7 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209965473U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 卢志勇 | 申请（专利权）人： | 广东美加美新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14 |
| 代理公司： | 35203 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴成开;徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种无连线缠绕的称重行李箱轮结构，包括有轮座以及脚轮；该脚轮包括有轮胎支架以及可转动地设置于轮胎支架上的轮胎，该轮胎支架可转动地安装在轮座上；该轮胎支架上设置有称重传感器和下PCB板，该下PCB板与称重传感器导通连接并随轮胎支架同步转动；该轮座上设置有上PCB板，该上PCB板位于下PCB板的正上方，且上PCB板与下PCB板之间通过导通弹片和导通轨道彼此配合活动并保持接触导通。通过在轮胎支架上设置有下PCB板，在轮座上设置上PCB板，并配合上PCB板与下PCB板之间通过导通弹片和导通轨道彼此配合活动并保持接触导通，有效杜绝出现连线缠绕的问题，利于保证产品的使用性能，为使用带来便利。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎支架 下PCB板 上PCB板 导通 轮座 称重传感器 接触导通 可转动 弹片 脚轮 连线 缠绕 本实用新型 称重行李箱 配合 导通连接 使用性能 同步转动 轮结构 轨道 轮胎 便利 保证 | ||
【主权项】：
1.一种无连线缠绕的称重行李箱轮结构，包括有轮座以及脚轮；该脚轮包括有轮胎支架以及可转动地设置于轮胎支架上的轮胎，该轮胎支架可转动地安装在轮座上；其特征在于：该轮胎支架上设置有称重传感器和下PCB板，该下PCB板与称重传感器导通连接并随轮胎支架同步转动；该轮座上设置有上PCB板，该上PCB板位于下PCB板的正上方，且上PCB板与下PCB板之间通过导通弹片和导通轨道彼此配合活动并保持接触导通。/n
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