[实用新型]一种车模的减震底盘有效
| 申请号： | 201821614630.8 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208785757U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 俞光旭;陈向阳;芮章杰;孙福才 | 申请（专利权）人： | 浙江飞神车业有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车模的减震底盘，包括底盘和减震机构，所述底盘分为两段，分别是主底盘和后轮底盘，所述主底盘和所述后轮底盘通过所述减震机构相连接，所述减震机构包括第一弹簧、第二弹簧、连接杆、套筒、滑杆、连接块和阻尼机构，所述连接杆连接所述主底盘和所述后轮底盘，所述后轮底盘和所述主底盘纵向安装所述第一弹簧，所述连接块有三个固定点，其中两个固定点与所述后轮底盘的两侧固定连接，另一个固定点与所述套筒通过万向节连接，所述套筒内设置有滑杆，所述滑杆通过万向节连接在所述主底盘上，所述套筒和所述滑杆中间安装所述第二弹簧，所述阻尼机构一端安装在所述主底盘上，另一端铰接在所述连接块上。 | ||
| 搜索关键词： | 主底盘 后轮底盘 弹簧 滑杆 套筒 减震机构 减震底盘 阻尼机构 万向节 底盘 车模 本实用新型 连接杆连接 纵向安装 连接杆 铰接 两段 | ||
【主权项】：
1.一种车模的减震底盘，包括底盘和减震机构，其特征在于：所述底盘分为两段，分别是主底盘和后轮底盘，所述主底盘和所述后轮底盘通过所述减震机构相连接，所述减震机构包括第一弹簧、第二弹簧、连接杆、套筒、滑杆、连接块和阻尼机构，所述连接杆连接所述主底盘和所述后轮底盘，所述后轮底盘和所述主底盘纵向安装所述第一弹簧，所述连接块有三个固定点，其中两个固定点与所述后轮底盘的两侧固定连接，另一个固定点与所述套筒通过万向节连接，所述套筒内设置有滑杆，所述滑杆通过万向节连接在所述主底盘上，所述套筒和所述滑杆中间安装所述第二弹簧，所述阻尼机构一端安装在所述主底盘上，另一端铰接在所述连接块上。
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