[实用新型]一种汽车座椅滑轨推松装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨推松装置，包括第一支架（7），第一支架（7）上设置有拖链（20），拖链（20）下方设置有直线导轨，减速机（18）上方设置有减速机（18），减速机（18）穿过第一支架（7）与圆盘（16）连接，圆盘（16）通过连杆（17）与定位解锁机构（8）相连；在压紧气缸（3）下方设置有滑芯移动气缸（4），滑芯移动气缸（4）下方设置有滑轨（11），滑轨（11）下方设置有流转工装（13），在流转工装（13）上还设置有光电传感器（12）。本实用新型可以减少人工操作的劳动角度，同时还解决了人工推松出现的滑轨行程未推到位、滑动不顺畅、未推松、推松次数不够等问题。

主权项

1.一种汽车座椅滑轨推松装置，包括第一支架(7)，所述第一支架(7)上设置有拖链(20)，所述拖链(20)下方设置有直线导轨，所述第一支架(7)上还设置有伺服电机(19)，其特征是：所述伺服电机(19)上设置有减速机(18)，所述减速机(18)穿过所述第一支架(7)与圆盘(16)连接，所述圆盘(16)通过连杆(17)与定位解锁机构(8)相连；所述定位解锁机构(8)包括定位气缸(1)，所述定位气缸(1)与解锁气缸(2)、压紧气缸(3)相邻并排设置，所述解锁气缸(2)设置在所述压紧气缸(3)和所述定位气缸(1)中间，在所述压紧气缸(3)下方设置有滑芯移动气缸(4)，所述滑芯移动气缸(4)下方设置有滑轨(11)，所述滑轨(11)下方设置有流转工装(13)，在所述流转工装(13)上还设置有光电传感器(12)，所述流转工装(13)下方设置有顶升机构(14)，在所述顶升机构(14)上还设置有定位销(21)，所述顶升机构(14)上还设置有阻挡气缸(25)，所述顶升机构(14)正下方还设置有顶升气缸(22)。