[实用新型]一种客车车架结构

摘要

本实用新型公开了一种客车车架结构，包括盒式纵梁、横梁、前独立悬架横梁、前独立悬架安装支架、底盘连接件和后板簧安装支架，所述盒式纵梁的数量为两个，两个所述盒式纵梁之间垂直设置有若干个横梁，两个所述盒式纵梁之间一端设置有前独立悬架横梁。本实用新型的有益效果是：本客车车架通过全冲压、盒式结构组成系统基本构架，具有薄、匀、轻、强的结构特点，能同时满足不同发动机的变化要求。本实用新型中的盒式纵梁、横梁中分别设置了大量的管线穿插固定孔一和管线穿插固定孔二，从而确保客车底盘、客车车身中的管、线固定可靠，且线路布置更加有序、有条理，且大量的固定孔减少了盒式纵梁、横梁整体的重量，以及生产加工的成本。

主权项

1.一种客车车架结构，其特征在于：包括盒式纵梁(1)、横梁(2)、前独立悬架横梁(3)、前独立悬架安装支架(4)、底盘连接件(5)和后板簧安装支架(6)，所述盒式纵梁(1)的数量为两个，两个所述盒式纵梁(1)呈平行设置，两个所述盒式纵梁(1)之间垂直设置有若干个横梁(2)，两个所述盒式纵梁(1)之间一端设置有前独立悬架横梁(3)，且两个所述盒式纵梁(1)之间另一端垂直设置有后板簧安装支架(6)，两个所述盒式纵梁(1)两端均设置有底盘连接件(5)；所述前独立悬架横梁(3)与后板簧安装支架(6)将该车架结构划分为前段车架、中段车架和后段车架三部分，所述前段车架中安装有前独立悬架安装支架(4)，所述后段车架中安装有板簧悬架；两个所述盒式纵梁(1)上均贯穿设置有若干个圆形的管线穿插固定孔一(11)，所述横梁(2)上均贯穿安装有若干个圆形的管线穿插固定孔二(21)。