[实用新型]一种液压油缸缓冲结构有效
| 申请号： | 201821619988.X | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208935063U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 江卫安;李坤;朱宝麟 | 申请（专利权）人： | 柳工常州机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 王志鹏 |
| 地址： | 213168 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压机械技术领域，尤其涉及一种液压油缸缓冲结构，包括缸筒和缸盖，所述缸筒内设置有相互配合的活塞和活塞杆，所述活塞将缸筒的内腔分为无杆腔和有杆腔，所述活塞杆位于有杆腔内，所述活塞杆滑动穿过缸盖，所述缸筒上开设有主油路口和副油路口，所述主油路口与无杆腔连通，所述副油路口与有杆腔连通，所述缸筒上设置有单向阀，所述单向阀的出油口与主油路口连通，当活塞向缸筒底部运动且活塞与缸筒底部之间形成的间隙达到设定值时，单向阀的进油口与有杆腔连通且此时单向阀开启。 | ||
| 搜索关键词： | 缸筒 活塞 单向阀 杆腔 连通 活塞杆 缸盖 缓冲结构 液压油缸 主油路口 副油路 无杆腔 本实用新型 液压机械 出油口 进油口 油路口 滑动 内腔 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种液压油缸缓冲结构，其特征在于：包括缸筒(1)和缸盖(2)，所述缸筒(1)内设置有相互配合的活塞(3)和活塞杆(4)，所述活塞(3)将缸筒(1)的内腔分为无杆腔(13)和有杆腔(14)，所述活塞杆(4)位于有杆腔(14)内，所述活塞杆(4)滑动穿过缸盖(2)，所述缸筒(1)上开设有主油路口(11)和副油路口(12)，所述主油路口(11)与无杆腔(13)连通，所述副油路口(12)与有杆腔(14)连通，所述缸筒(1)上设置有单向阀(5)，所述单向阀(5)的出油口与主油路口(11)连通，当活塞(3)向缸筒(1)底部运动且活塞(3)与缸筒(1)底部之间形成的间隙达到设定值时，单向阀(5)的进油口与有杆腔(14)连通且此时单向阀(5)开启。
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