[实用新型]一种成型车门铰链的冲压模具有效
申请号: | 201821621495.X | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208928992U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张林足 | 申请(专利权)人: | 无锡烁然机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及冲压模具,旨在提供一种成型车门铰链的冲压模具,其技术方案要点是包括上模和下模,下模设有第一冲压区、折弯区、第二冲压区和第三冲压区;上模设有第一施压区、压弯区、第二施压区和第三施压区;折弯区包括第一折弯工位和第二折弯工位;第一折弯工位包括第一工位承台,第一工位承台设有加强筋;第一施压区内设有冲压头;压弯区包括第一压弯工位和第二压弯工位,第一压弯工位内设有第一压弯冲头,第二压弯工位内设有第二压弯冲头;第二施压区设有冲针;第三施压区设有第二冲压头。这种成型车门铰链的冲压模具能够连续进给工件,从而同时分步加工多个车门铰链,提高了车门铰链的制作效率。 | ||
搜索关键词: | 压弯 工位 施压 车门铰链 冲压模具 折弯工位 冲压区 成型 冲压头 折弯区 承台 冲头 上模 下模 技术方案要点 本实用新型 分步加工 连续进给 加强筋 冲针 制作 | ||
【主权项】:
1.一种成型车门铰链的冲压模具,包括上模(1)和下模(2),其特征是:所述下模(2)的上表面沿着其长度方向依次设有第一冲压区(7)、折弯区(8)、第二冲压区(11)和第三冲压区(12);所述上模(1)的下表面沿着其长度方向依次设有第一施压区(3)、压弯区(4)、第二施压区(5)和第三施压区(6);所述第一冲压区(7)包括第一冲压承台(71),所述第一冲压承台(71)上设有第一落料槽(711);所述折弯区(8)包括第一折弯工位(9)和第二折弯工位(10),所述第一折弯工位(9)和第二折弯工位(10)沿着下模(2)的长度方向依次连接在下模(2)上;所述第一折弯工位(9)包括第一工位承台(91),所述第一工位承台(91)朝向第二折弯工位(10)的一侧倒有折弯圆角,所述第一工位承台(91)靠近于折弯倒角的部位设有加强筋(911);所述第二折弯工位(10)包括第二工位承台(101),所述第二工位承台(101)上开有弯折腔(1011),所述弯折腔(1011)呈弧形;所述第二冲压区(11)包括第二冲压承台(111),所述第二冲压承台(111)上设有第二落料槽(1111);所述第三冲压区(12)包括第三冲压承台(121),所述第三冲压承台(121)的两侧与地面相通;所述第一施压区(3)包括朝向第一冲压承台(71)设置的冲压头(31);所述压弯区(4)包括朝向第一折弯工位(9)的第一压弯工位(41)和朝向第二折弯工位(10)的第二压弯工位(42),所述第一压弯工位(41)内设有朝向折弯倒角的第一压弯冲头(411),所述第二压弯工位(42)内设有朝向弯折腔(1011)的第二压弯冲头(421);所述第二施压区(5)设有用于冲连接孔(202)的冲针(51);所述第三施压区(6)设有用于冲去工件两侧废料的第二冲压头(61)。
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