[实用新型]一种发动机壳体定量包装装置有效

专利信息
申请号: 201821624111.X 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN209142431U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 杨程 申请(专利权)人: 天津市天宇恒源机械部件有限公司
主分类号: B65B1/32 分类号: B65B1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种发动机壳体定量包装装置,包括发动机罩存放箱,密封盖,一级锁紧螺栓,发动机罩减震放置座结构,发动机罩防护罩结构,连杆,拉环,支撑板,一级固定板,转轴,一级紧固螺栓和固定螺栓,所述的密封盖扣接在发动机罩存放箱的上部。本实用新型底板,支撑管,缓冲簧,二级固定板,固定座,固定杆,连接轴和二级锁紧螺栓的设置,有利于起到对固定座上的发动机罩减震缓冲的作用,防止因固定座上的发动机罩过多导致固定座损坏;支撑块,防护块,固定轴,二级紧固螺栓和防护罩本体的设置,有利于对固定座上的发动机罩进行防护,从而解决了因固定座上的发动机罩过多导致固定座上的发动机罩倒塌的问题。
搜索关键词: 发动机罩 固定座 定量包装装置 减震 本实用新型 发动机壳体 螺栓 紧固螺栓 存放箱 固定板 密封盖 防护 防护罩本体 防护罩结构 底板 固定螺栓 二级锁 放置座 固定杆 固定轴 缓冲簧 连接轴 一级锁 支撑板 支撑管 缓冲 扣接 拉环 转轴 倒塌 支撑
【主权项】:
1.一种发动机壳体定量包装装置,其特征在于,该发动机壳体定量包装装置包括发动机罩存放箱(1),密封盖(2),一级锁紧螺栓(3),发动机罩减震放置座结构(4),发动机罩防护罩结构(5),连杆(6),拉环(7),支撑板(8),一级固定板(9),转轴(10),一级紧固螺栓(11)和固定螺栓(12),所述的密封盖(2)扣接在发动机罩存放箱(1)的上部;所述的一级锁紧螺栓(3)螺纹连接在发动机罩存放箱(1)和密封盖(2)的连接处;所述的发动机罩减震放置座结构(4)安装在发动机罩存放箱(1)的内侧下部;所述的发动机罩防护罩结构(5)固定在发动机罩存放箱(1)内部左侧的中间位置;所述的连杆(6)焊接在密封盖(2)上表面的中间位置;所述的拉环(7)焊接在连杆(6)的上部;所述的支撑板(8)分别焊接在发动机罩存放箱(1)左右两侧的下部;所述的一级固定板(9)通过转轴(10)连接在支撑板(8)正表面的下部;所述的一级紧固螺栓(11)螺纹连接在和转轴(10)的连接处;所述的固定螺栓(12)螺纹连接在一级固定板(9)上表面的中间位置;所述的发动机罩减震放置座结构(4)包括底板(41),支撑管(42),缓冲簧(43),二级固定板(44),固定座(45),固定杆(46),连接轴(47)和二级锁紧螺栓(48),所述的支撑管(42)分别焊接在底板(41)上表面的左右两侧;所述的缓冲簧(43)焊接在支撑管(42)的内侧下部;所述的二级固定板(44)一端焊接在缓冲簧(43)的上部,另一端焊接在固定座(45)的内侧上部;所述的固定杆(46)通过连接轴(47)分别连接在底板(41)正表面的左右两侧;所述的二级锁紧螺栓(48)螺纹连接在连接轴(47)的连接处。
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