[实用新型]电动车后轮减震装置

摘要

本实用新型公开了减震装置技术领域的一种电动车后轮减震装置，包括横架，所述横架的左右两侧均焊接有支撑架，所述支撑架的底部焊接有两个安装架，两个所述安装架前后设置，所述支撑架的顶部焊接有前减震弹簧，所述支撑架的顶部铰接有斜撑架，所述前减震弹簧位于斜撑架的前侧，该货运电动车后轮减震装置，通过在横架上安装两个用于对车体中部支撑减震的弹簧减震器，可在电动车载货较多时减小车体中部产生的震动，同时设有用于对车体尾部减震的筒式减震器，提高了其整体减震性能，在车轮固定处设有横向安装的后减震弹簧，在车体受到撞击时，可起到减震缓冲作用，能够减轻后轮受到的损伤。

主权项

1.一种电动车后轮减震装置，包括横架（1），其特征在于：所述横架（1）的左右两侧均焊接有支撑架（2），所述支撑架（2）的底部焊接有两个安装架（3），两个所述安装架（3）前后设置，所述支撑架（2）的顶部焊接有前减震弹簧（4），所述支撑架（2）的顶部铰接有斜撑架（5），所述前减震弹簧（4）位于斜撑架（5）的前侧，所述斜撑架（5）的前侧底部焊接有压盘（6），所述前减震弹簧（4）的顶部与压盘（6）的底部连接，所述横架（1）的顶部铰接有两个弹簧减振器（7），且两个弹簧减振器（7）横向排列，两个所述安装架（3）之间焊接有固定轴（8），所述固定轴（8）的右端外壁活动套接有移动块（9），所述移动块（9）的底部焊接有连接座（10），所述固定轴（8）的外壁套接有后减震弹簧（11），所述后减震弹簧（11）的右端与移动块（9）接触，所述支撑架（2）的顶部左侧铰接有筒式减震器（12）。