[实用新型]新式汽车轮毂单元总成

摘要

本实用新型提供了新式汽车轮毂单元总成，属于汽车领域。包括呈圆盘状且中心为轴孔的基盘，基盘的圆周方向上开设有多个安装螺孔，基盘的底面一体成型有呈圆筒状的连接台一，基盘的的顶面一体成型有呈圆柱状的连接台二，轴孔的下端贯穿基盘底面，轴孔的上端延伸至连接台二且贯穿连接台二的顶面，单元总成还包括内置管，内置管包括呈圆管状的管体，管体的内壁经过抛光处理，管体插设在轴孔内，管体的顶部还具有锁紧结构，锁紧结构使管体与连接台二顶部实现连接固定；其中，连接台一与轴孔同轴设置。本单元总成有利于减少噪音，轴体内壁不直接与单元内壁接触。

主权项

1.新式汽车轮毂单元总成，其特征在于，所述单元总成包括呈圆盘状且中心为轴孔的基盘，所述基盘的圆周方向上开设有多个安装螺孔，所述基盘的底面一体成型有呈圆筒状的连接台一，所述基盘的顶面一体成型有呈圆柱状的连接台二，所述轴孔的下端贯穿所述基盘底面，所述轴孔的上端延伸至所述连接台二且贯穿所述连接台二的顶面，所述单元总成还包括内置管，所述内置管包括呈圆管状的管体，所述管体的内壁经过抛光处理，所述管体插设在所述轴孔内，所述管体的顶部还具有锁紧结构，所述锁紧结构使管体与所述连接台二顶部实现连接固定；其中，所述连接台一与所述轴孔同轴设置。