[实用新型]一种电动车辅助驱动系统有效
申请号: | 201821642743.9 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208931274U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 黄米富;张健 | 申请(专利权)人: | 湖北润琰汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车辅助驱动系统,包括PDU盒和电机,所述PDU盒的上方连接有上盖,所述PDU盒通过辅驱高压线与电机控制器电性连接,所述电机控制器的内部安装有连接盒,所述顶板的后侧面连接有夹紧杆,且顶板的前侧面固定安装有防滑块,所述顶板的左右侧面均连接有连接杆,所述电机分别通过电机相线和旋变线与电机控制器电性连接,且电机的左侧安装有打气泵,所述电机的右侧安装有空调压缩机。该电动车辅助驱动系统,将各系统整合,用一个高效永磁电机驱动转向泵、打气泵、空调压缩机、低压发电,有利于减少安装步骤,使得驱动系统集中安装,便于检修,有利于简化高压配电,减少高压插头,减少高压连线,有利于长期使用。 | ||
搜索关键词: | 辅助驱动系统 电机控制器 电动车 电机 空调压缩机 电性连接 打气泵 本实用新型 高压插头 高压配电 集中安装 内部安装 驱动系统 系统整合 永磁电机 左右侧面 电机相 防滑块 后侧面 夹紧杆 连接杆 连接盒 前侧面 转向泵 高压线 连线 上盖 检修 发电 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辅助驱动系统,包括PDU盒(1)和电机(18),其特征在于:所述PDU盒(1)的上方连接有上盖(2),且PDU盒(1)的外侧底部固定安装有固定件(3),所述PDU盒(1)通过辅驱高压线(4)与电机控制器(5)电性连接,且电机控制器(5)的边角处均开设有角槽(6),并且角槽(6)的底部开设有固定孔(7),所述电机控制器(5)的内部安装有连接盒(8),且连接盒(8)的输出端连接有连接头(9);所述连接头(9)的下方开设有夹紧槽(10),且夹紧槽(10)的内部安装有顶板(11),所述顶板(11)的后侧面连接有夹紧杆(12),且顶板(11)的前侧面固定安装有防滑块(15),所述顶板(11)的左右侧面均连接有连接杆(13),且连接杆(13)的外侧设置有滑槽(14),所述电机(18)分别通过电机相线(16)和旋变线(17)与电机控制器(5)电性连接,且电机(18)的左侧安装有打气泵(19),所述电机(18)的右侧安装有空调压缩机(21),且电机(18)的下方设置有发电机(20)。
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