[实用新型]一种刹车装置有效
申请号: | 201821651066.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209212843U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陶善明;王晓中;杨剑;陈敏 | 申请(专利权)人: | 昆山恒源机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215332 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及刹车技术领域,公开了一种刹车装置,其包括安装架、缸体、活塞杆和制动块;安装架安装于运输车的车架上;缸体设置于所述安装架上,所述缸体的上端设置有第一注油孔,下端设置有第二注油孔;活塞杆一端设置有承压部,所述承压部的直径大于所述活塞杆的杆体的直径,所述活塞杆设置有承压部的一端滑动设置于所述缸体内,所述承压部位于所述第一注油孔和所述第二注油孔之间,另一端连接有驱动块;制动块与所述安装架滑动连接,所述驱动块能够驱动所述制动块相对于所述安装架滑动抵接于工作台。由于安装架安装在车架上,且该装置无需抱死车轮即可实现刹车制动,其可以应用于各种型号的运输车上,应用范围广。 | ||
搜索关键词: | 安装架 活塞杆 注油孔 承压部 制动块 缸体 刹车装置 车架 驱动 本实用新型 应用范围广 滑动连接 滑动设置 刹车技术 刹车制动 一端连接 一端设置 运输车 滑动 上端 工作台 抱死 承压 抵接 杆体 下端 车轮 体内 运输 应用 | ||
【主权项】:
1.一种刹车装置,其特征在于,包括:安装架(1),其安装于运输车的车架上;缸体(2),其设置于所述安装架(1)上,所述缸体(2)的上端设置有第一注油孔(21),下端设置有第二注油孔(22);活塞杆(3),其一端设置有承压部,所述承压部位于所述第一注油孔(21)和所述第二注油孔(22)之间,所述承压部的直径大于所述活塞杆(3)的杆体的直径,所述活塞杆(3)设置有承压部的一端滑动设置于所述缸体(2)内,所述活塞杆(3)的另一端连接有驱动块(4);制动块(6),其与所述安装架(1)滑动连接,所述驱动块(4)能够驱动所述制动块(6)相对于所述安装架(1)滑动抵接于工作台(7)。
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