[实用新型]曲轴正时齿轮有效
| 申请号： | 201821651822.6 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208816631U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 邓华 | 申请（专利权）人： | 绵阳新泰晟汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/14 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 贾晓燕 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种曲轴正时齿轮，包括基座，以及分别设置在其两侧的环形凸台和齿轮结构；其中，所述基座上设置有可供齿轮结构伸入的定位孔，其纵向预定位置上设置有倒梯形状的卡槽；所述齿轮结构包括齿座，其表面均布设置有柱形齿条，且所述齿座一端具有插入至定位孔的连接柱，所述连接柱在与定位孔相配合的工作位上设置有卡条；所述卡槽的侧壁及环形凸台的端部分别上设置有第一减震层，所述基座内被配置为具有多个蜂窝状的消音减震孔。本实用新型提供一种曲轴正时齿轮，其能够通过对齿轮结构和基座的结构设计，使得其二者之间的结合紧密，且能吸收齿轮运作过程中产生的噪音和震动，具有适应性好，稳定性好的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮结构 曲轴正时齿轮 定位孔 本实用新型 环形凸台 连接柱 齿座 纵向预定位置 倒梯形状 均布设置 柱形齿条 蜂窝状 工作位 减震层 减震孔 齿轮 侧壁 卡槽 卡条 伸入 消音 噪音 震动 配置 吸收 运作 配合 | ||
【主权项】：
1.一种曲轴正时齿轮，其特征在于，包括基座，以及分别设置在其两侧的环形凸台和齿轮结构；其中，所述基座上设置有可供齿轮结构伸入的定位孔，其纵向预定位置上设置有倒梯形状的卡槽；所述齿轮结构包括齿座，其表面均布设置有多个柱形齿条，且所述齿座一端具有插入至定位孔的连接柱，所述连接柱在与定位孔相配合的工作位上设置有卡条；所述卡槽的侧壁及环形凸台的端部分别上设置有第一减震层，所述基座内被配置为具有多个蜂窝状的消音减震孔。
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