[实用新型]一种用于绝对重力仪的钢带偏置式落体中心驱动机构有效
申请号: | 201821652362.9 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208752215U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 张黎;邹彤;胡远旺;蒋冰莉 | 申请(专利权)人: | 湖北省地震局;武汉地震科学仪器研究院有限公司 |
主分类号: | G01V7/14 | 分类号: | G01V7/14;G01V7/02 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 黄瑞棠 |
地址: | 430071 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于绝对重力仪的钢带偏置式落体中心驱动机构,涉及绝对重力仪用的落体驱动机构。本实用新型包含驱动源(0)、支撑部件(1)、钢带部件(2)和拖车部件(3);在支撑部件(1)的左侧边设置有钢带部件(2),在支撑部件(1)的中间设置有拖车部件(3),在支撑部件(1)的底面设置有驱动源(0);本实用新型采用落体中心驱动结构,避免了悬臂落体支撑带来的测量误差;采用钢带偏置式布局,驱动机构的对称侧留有双落体驱动机构的接口,可以直接升级为双落体驱动机构;采用与传统绝对重力仪的落体和真空腔体一致的接口,能直接替换传统的绝对重力仪驱动机构。 | ||
搜索关键词: | 驱动机构 钢带 支撑部件 本实用新型 绝对重力 偏置式 中心驱动机构 绝对重力仪 驱动源 真空腔体 中间设置 中心驱动 传统的 左侧边 底面 悬臂 替换 对称 测量 升级 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种用于绝对重力仪的钢带偏置式落体中心驱动机构,其特征在于:包含驱动源(0)、支撑部件(1)、钢带部件(2)和拖车部件(3);其位置和连接关系是:在支撑部件(1)的左侧边设置有钢带部件(2),在支撑部件(1)的中间设置有拖车部件(3),在支撑部件(1)的底面设置有驱动源(0);钢带部件(2)的钢带(26)挂在拖车部件(3)的挂架(31)上,驱动源(0)和钢带部件(2)的主动轮轴(28)连接,通过钢带(26)传动将驱动源(0)的旋转运动转换成拖车部件(3)的上下运动;拖车部件(3)的落体底座托盘(34)位于驱动机构中心位置,其中心与拖车(33)拉力重合,落体搁置无悬臂状态。
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