[实用新型]一种重型门安装车有效

专利信息
申请号: 201821675990.9 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN209022819U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 高连旭;郭泽学;吴凤雅;李宏图;叶封莹;桑硕 申请(专利权)人: 天津市万木辐射防护工程有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B66F9/075;B25H5/00
代理公司: 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 代理人: 郭峰
地址: 300000 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种重型门安装车,包括支撑台、基座、车体和车头,所述车头的两端均安装有第一车轮,所述车头的一侧安装有车体,且车体两端的两侧均安装有第二车轮,所述车体的顶端安装有基座,且基座顶部一端的一侧安装有底座,所述底座的一端安装有控制面板,且控制面板的内部安装有单片机,所述底座的顶端安装有剪刀架,且剪刀架内部底端两侧的底座上均安装有液压气缸,所述基座顶部的另一端均匀安装有导轨,且导轨的上方设置有支撑座。本实用新型通过安装有卷扬机,且卷扬机上缠绕有卷扬绳,卷扬绳的底端分别与升降台顶端的四个拐角处连接,升降台四个拐角处设置有滑套,且滑套套在滑杆上,使得重型门在移动时可以调整高度。
搜索关键词: 车体 底座 重型门 车头 卷扬机 本实用新型 顶端安装 基座顶部 控制面板 安装车 拐角处 剪刀架 卷扬绳 导轨 底端 车轮 升降台 升降台顶端 均匀安装 内部安装 液压气缸 单片机 支撑台 支撑座 滑杆 滑套 缠绕 移动
【主权项】:
1.一种重型门安装车,包括支撑台(3)、基座(8)、车体(12)和车头(16),其特征在于:所述车头(16)的两端均安装有第一车轮(15),所述车头(16)的一侧安装有车体(12),且车体(12)两端的两侧均安装有第二车轮(9),所述车体(12)的顶端安装有基座(8),且基座(8)顶部一端的一侧安装有底座(11),所述底座(11)的一端安装有控制面板(10),且控制面板(10)的内部安装有单片机(7),所述底座(11)的顶端安装有剪刀架(4),且剪刀架(4)内部底端两侧的底座(11)上均安装有液压气缸(6),所述基座(8)顶部的另一端均匀安装有导轨(13),且导轨(13)的上方设置有支撑座(17),所述支撑座(17)两端的两侧均安装有与导轨(13)相互配合的驱动齿轮(24),所述支撑座(17)顶端的两侧均安装有驱动电机(26),且驱动电机(26)的输出端均通过皮带轮机构(25)与驱动齿轮(24)连接,所述支撑座(17)顶端的拐角处均通过螺栓固定有滑杆(1),且滑杆(1)之间设置有升降台(19),所述升降台(19)内部的顶端安装有压力传感器(20),所述升降台(19)的四个拐角处均安装有滑套(18),且滑套(18)均套在滑杆(1)上,所述滑杆(1)的顶端均安装有卷扬机(22),且卷扬机(22)的一侧均安装有伺服电机(23),所述伺服电机(23)的输出端均通过转轴与卷扬机(22)连接,所述卷扬机(22)上均缠绕有卷扬绳(21),且卷扬绳(21)的底端分别与升降台(19)顶端的四个拐角处连接,所述控制面板(10)的输出端通过导线与单片机(7)的输入端电性连接,所述压力传感器(20)的输出端通过导线与单片机(7)的输入端电性连接,所述单片机(7)的输出端通过导线与伺服电机(23)的输入端电性连接,所述单片机(7)的输出端通过导线与液压气缸(6)的输入端电性连接,所述单片机(7)的输出端通过导线与驱动电机(26)的输入端电性连接。
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