[实用新型]一种动力换档总成

摘要

本实用新型的一种动力换挡总成，包括包括变速机构、控制机构和操作平台，还包括复合盖板，所述复合盖板包括液压油缸、变速箱盖、活塞杆调整螺塞、档位传感器、活塞杆、活塞杆主动拨头和变速从动拨叉，所述液压油缸设置在所述变速箱盖内部并与变速箱盖一体成型，所述变速从动拨叉一端为圆弧型开口，圆弧形开口卡合在变速机构上，变速从动拨叉另一端安装在所述活塞杆主动拨头上，所述变速机构设置在所述复合盖板下方，控制机构通过与所述档位传感器和液压油缸连接，操作平台通过电路与所述控制机构连接。本实用新型的有益效果是换挡变速换向的动作不需要用脚踩离合踏板，直接取消换挡杆，增加驾驶员驾乘空间。

主权项

1.一种动力换档总成，包括变速机构(1)、控制机构(2)和操作平台(3)，其特征在于：还包括复合盖板(4)，所述复合盖板(4)包括液压油缸(5)、变速箱盖(6)、活塞杆(9)、活塞杆调整螺塞(7)、档位传感器(8)、活塞杆(9)、活塞杆主动拨头(10)和变速从动拨叉(11)，所述液压油缸(5)设置在所述变速箱盖(6)内部并与变速箱盖(6)一体成型，所述变速箱盖(6)上设有活塞安装孔(12)，所述活塞杆调整螺塞(7)安装在所述活塞安装孔(12)内，所述档位传感器(8)设置在所述变速箱盖(6)内部顶部，所述活塞杆(9)安装在所述变速箱盖(6)内，所述活塞杆(9)两端分别安装在所述液压油缸(5)上，所述活塞杆主动拨头(10)安装在所述活塞杆(9)上，所述活塞杆主动拨头(10)设置在档位传感器(8)下方，所述变速从动拨叉(11)一端为圆弧型开口，圆弧形开口卡合在变速机构(1)上，变速从动拨叉(11)另一端安装在所述活塞杆主动拨头(10)上，所述变速机构(1)设置在所述复合盖板(4)下方，变速机构(1)与发动机动力输出轴连接，所述控制机构(2)设置在所述复合盖板(4)侧面，控制机构(2)通过与所述档位传感器(8)和液压油缸(5)连接，所述操作平台(3)设置在复合盖板(4)侧面且位于变速机构(1)上方，操作平台(3)通过电路与所述控制机构(2)连接。