[实用新型]一种柴油发动机减振器有效

专利信息
申请号: 201821680973.4 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN209115588U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 王勇;蒋志强;刘子尧 申请(专利权)人: 无锡市宏源弹性器材有限公司
主分类号: F16F7/104 分类号: F16F7/104;F16F7/108
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅;夏苏娟
地址: 214161 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于发动机减振技术领域,具体涉及一种柴油发动机减振器,包括筒体、端盖、轴和弹簧,所述端盖安装在筒体的顶部,轴的下端穿过端盖伸入筒体内部,轴的下端设有法兰,所述法兰的上部与端盖之间设有第一减振环;所述弹簧安装在法兰底部与筒体底面之间,弹簧外设有第二减振环。本实用新型外形尺寸小,承载能力大,使用寿命长;应用范围广,全环境适应性,耐腐蚀,耐高低温,无挥发等;非线性刚度、阻尼特性,良好的减振缓冲;系统刚度、阻尼可调。
搜索关键词: 端盖 法兰 本实用新型 柴油发动机 减振环 减振器 弹簧 筒体 下端 环境适应性 应用范围广 承载能力 弹簧安装 减振缓冲 耐高低温 使用寿命 筒体底面 筒体内部 系统刚度 阻尼可调 阻尼特性 耐腐蚀 挥发 减振 伸入 发动机 穿过
【主权项】:
1.一种柴油发动机减振器,其特征在于,包括筒体(7)、端盖(2)、轴(1)和弹簧(6),所述端盖(2)安装在筒体(7)的顶部,轴(1)的下端穿过端盖(2)伸入筒体(7)内部,轴(1)的下端设有法兰(4),所述法兰(4)的上部与端盖(2)之间设有第一减振环(3);所述弹簧(6)安装在法兰(4)底部与筒体(7)底面之间,弹簧(6)外设有第二减振环(5)。
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