[实用新型]用于安装鞍座减振簧的结构以及鞍座和骑行车有效
申请号: | 201821685561.X | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209159868U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 赵武 | 申请(专利权)人: | 天津市卡希玛车业有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于安装鞍座减振簧的结构,属于骑行车技术领域,包括鞍座底板,其特征在于:所述鞍座底板的下部设有凸台,所述凸台的侧部具有双面开口的凹槽;所述鞍座底板的下部设有阶台,所述阶台位于所述凹槽的一侧,所述阶台的一端低于所述凹槽的高度,所述阶台的另一端与所述凸台连接,所述的上端面与所述凸台的上端面通过斜面过渡连接。本新型简约美观、加工生产效率高、消除安全隐患、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 阶台 凸台 鞍座底板 鞍座 减振簧 骑行车 上端面 加工生产效率 本实用新型 安全隐患 使用寿命 双面开口 斜面过渡 美观 | ||
【主权项】:
1.一种用于安装鞍座减振簧的结构,包括鞍座底板(10),其特征在于:所述鞍座底板(10)的下部设有凸台(20),所述凸台(20)的侧部具有双面开口的凹槽(201);所述鞍座底板(10)的下部设有阶台(30),所述阶台(30)位于所述凹槽(201)的一侧,所述阶台(30)的一端低于所述凹槽(201)的高度,所述阶台(30)的另一端与所述凸台(20)连接,所述的上端面与所述凸台(20)的上端面通过斜面过渡连接。
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