[实用新型]一种新型智能保护汽车应急启动电源有效
申请号: | 201821686423.3 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208782540U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 陶亚辉 | 申请(专利权)人: | 陶亚辉 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型智能保护汽车应急启动电源,包括电池组和开关控制回路,所述电池组的电池输出口插接有连接端子,所述连接端子通过导线分别连接有正极夹子和负极夹子,所述电池组的正极连接端口串联有二极管,所述二极管与正极夹子串联,所述电池组的负极连接端口串联有MOS管,所述MOS管与负极夹子串联,所述开关控制回路的信号输出端口连接有显示单元。本实用新型的电池组内部采用单个MOS管控制输出的开关,外部仍然采用二极管的夹子方式,防止反向充电输入,体积小,且能够实现过流和短路保护。 | ||
搜索关键词: | 电池组 二极管 开关控制回路 本实用新型 端口串联 负极夹子 连接端子 启动电源 汽车应急 新型智能 正极夹子 串联 信号输出端口 短路保护 反向充电 负极连接 夹子方式 正极连接 输出口 体积小 插接 电池 输出 外部 | ||
【主权项】:
1.一种新型智能保护汽车应急启动电源,包括电池组(1)和开关控制回路(11),其特征在于:所述电池组(1)的电池输出口(14)插接有连接端子(15),所述连接端子(15)通过导线分别连接有正极夹子(3)和负极夹子(6),所述电池组(1)的正极连接端口串联有二极管(2),所述二极管(2)与正极夹子(3)串联,所述电池组(1)的负极连接端口串联有MOS管(4),所述MOS管(4)与负极夹子(6)串联,所述开关控制回路(11)的信号输出端口连接有显示单元(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陶亚辉,未经陶亚辉许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821686423.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。