[实用新型]一种不断电胎压传感器及汽车内胎有效

专利信息
申请号: 201821686793.7 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN209208380U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 于强;安春璐 申请(专利权)人: 歌尔科技有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 刘广达
地址: 266100 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及胎压传感器或汽车内胎领域,一方面公开了一种不断电胎压传感器包括:依次连接的压力传感器芯片、控制器、可充电式电池、整流及充电电路和充电线圈;此外,所述控制器还连接有射频发射器。其中,所述充电线圈用于产生感应电流,经过整流及充电电路为可充电式电池充电。另一方面公开了一种汽车内胎,该汽车内胎设置有上述不断电胎压传感器的全部部件。本实用新型的优点在于:很好的利用了电动汽车刹车时的回收电能,通过电磁感应的方式对胎压传感器进行无线充电;由于汽车在行驶过程中频繁的刹车动作,使得本实用新型可以随时的补充电能,实现不断电的工作。此外,本实用新型还具有结构简单、功能可靠、造价成本低和普及性好等特点。
搜索关键词: 胎压传感器 本实用新型 汽车内胎 不断电 可充电式电池 充电电路 充电线圈 控制器 压力传感器芯片 射频发射器 电磁感应 电动汽车 感应电流 刹车动作 无线充电 行驶过程 依次连接 造价成本 刹车 充电 回收 补充 汽车
【主权项】:
1.一种不断电胎压传感器,其特征在于,包括:依次连接的压力传感器芯片、控制器、可充电式电池、整流及充电电路和充电线圈;其中,所述压力传感器芯片用于检测轮胎的胎压;所述控制器用于控制与其相连的硬件;所述可充电式电池用于为控制模块供电;所述充电线圈设于轮胎腔内,且其法线指向轮毂中心,用于与所述轮毂上设置的用于回收电能的轮毂线圈耦合而产生电流;所述整流及充电电路用于对所述充电线圈产生的电流进行整流后为所述可充电式电池充电。
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