[实用新型]一体化挡油板结构、转子组件及压缩机有效
申请号: | 201821691925.5 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208870790U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张德权 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/02 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;钟宗 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体化挡油板结构、转子组件及压缩机。所述一体化挡油板结构包括:挡油板、第一平衡块和若干支撑柱,所述支撑柱和所述第一平衡块位于所述挡油板的轴向的第一侧并与所述挡油板一体成型。本实用新型所提出的一体化挡油板结构可以取消抽芯铆钉的使用,挡油板、支撑柱和平衡块成为一体化结构后,便于转子组件的组装,也有利于压缩机的装配,可以有效降低压缩机的制造成本。转子组件精密铸造的精度要求也得到明显的降低,同时也可以采用粉末冶金材料,采购成本也有明显的降低。挡油板与端盖板的铆接安全度也得以改善,抽芯铆钉的脱落和铆接不良隐患可以根本上消除。 | ||
搜索关键词: | 挡油板 挡油板结构 转子组件 平衡块 支撑柱 压缩机 一体化 本实用新型 抽芯铆钉 铆接 有效降低压缩机 粉末冶金材料 一体化结构 不良隐患 精度要求 精密铸造 一体成型 制造成本 安全度 端盖板 轴向 装配 组装 采购 | ||
【主权项】:
1.一种一体化挡油板结构,其特征在于,包括:挡油板、第一平衡块和若干支撑柱,所述支撑柱和所述第一平衡块位于所述挡油板的轴向的第一侧并与所述挡油板一体成型。
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