[实用新型]一种单齿轮消隙结构有效
申请号: | 201821698514.9 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208967001U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王春妮;史振文;刘洪亮 | 申请(专利权)人: | 济南二机床集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单齿轮消隙结构,包括齿轮、减速器、伺服电机、齿条和被驱动物体,所述伺服电机的输出端与减速器的输入端连接,所述齿轮通过键固定在减速器的输出端,齿条固定在被驱动物体上,齿轮与齿条啮合,伺服电机通过减速器带动齿轮旋转,在垂直方向上利用被驱动物体自身重力与伺服电机结合达到齿轮齿条传动消隙。本实用新型在垂直方向上利用重力与伺服电机相结合,达到齿轮齿条传动消隙应用;本实用新型设计结构紧凑、不受行程限制,调试简单,采购成本和使用成本明显降低。 | ||
搜索关键词: | 伺服电机 减速器 本实用新型 齿轮 齿轮齿条传动 消隙结构 单齿轮 输出端 驱动 齿条 消隙 减速器带动齿轮 输入端连接 齿条啮合 设计结构 行程限制 紧凑 调试 采购 应用 | ||
【主权项】:
1.一种单齿轮消隙结构,其特征在于:包括齿轮(1)、减速器(2)、伺服电机(3)、齿条(4)和被驱动物体(5),所述伺服电机(3)的输出端与减速器(2)的输入端连接,所述齿轮(1)通过键固定在减速器(2)的输出端,齿条(4)固定在被驱动物体(5)上,齿轮(1)与齿条(4)啮合,伺服电机(3)通过减速器(2)带动齿轮(1)旋转,在垂直方向上利用被驱动物体自身重力与伺服电机(3)结合达到齿轮(1)齿条(4)传动消隙。
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