[实用新型]一种动力电池系统电压采集端子有效
| 申请号： | 201821703046.X | 申请日： | 2018-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN209264770U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 刘伟 | 申请（专利权）人： | 泊头市金鑫汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | G01R1/04 | 分类号： | G01R1/04;G01R19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062150 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池系统电压采集端子，包括主体，所述主体共设有多组且其之间均通过连接块连接，所述电池盒包括储物仓、电池仓、支撑柱和分隔材料，所述电池仓内设有插槽、弹簧、硅胶垫、散热孔、均热板和鳍片，所述散热孔内设有风扇和支板，所述分隔材料将电池盒的内腔分为储物仓和电池仓，所述支撑柱共设有四组且分别焊接在电池盒底壁的四角，所述电池仓内还安装有PLC和温度感应器，所述温度感应器和风扇均与PLC电性连接。该动力电池系统电压采集端子，通过在电池仓内设置了多组插槽，通过在插槽内设置与之插接固定的插板，可以根据需要使电池仓内的空间被分隔开，使空间的利用更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 电池仓 电压采集端子 动力电池系统 电池盒 温度感应器 分隔材料 储物仓 散热孔 支撑柱 风扇 插槽 本实用新型 插接固定 电性连接 硅胶垫 均热板 组插槽 插板 弹簧 底壁 内腔 支板 鳍片 分隔 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池系统电压采集端子，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)共设有多组且其之间均通过连接块(15)连接，所述主体(1)与电压采集线(4)的一端电性连接，所述电压采集线(4)的另一端与连接端(3)压接，所述连接端(3)的竖直剖面为双“U”字形，所述主体(1)安装在固定座(6)上，所述固定座(6)设在电池盒(5)内，所述电池盒(5)包括电压采集线(4)、连接端(3)、电池仓(52)和分隔材料(54)，所述电池仓(52)远离分隔材料(54)的一侧还设有储物仓(51)，所述电池盒(5)底壁的四角均设有支撑柱(53)，所述电池仓(52)内设有固定座(6)、插槽(7)、弹簧(8)、硅胶垫(9)、散热孔(10)、均热板(13)和鳍片(14)，所述散热孔(10)内设有风扇(11)和支板(12)，所述分隔材料(54)将电池盒(5)的内腔有序隔离，所述分隔材料(54)竖直设置且其两端与电池盒(5)的侧壁相接，所述电池仓(52)内还安装有PLC和温度感应器，所述温度感应器和风扇(11)均与PLC电性连接。
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