[实用新型]一种U型连杆式同轨迹运输车有效
申请号: | 201821706815.1 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209112329U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 孔建平;张永桢;司马建中;王奕澄;于璞;王丹;杨鹏;李海;温斌;张洲宇;张双喜;张国华 | 申请(专利权)人: | 一拖(洛阳)福莱格车身有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种U型连杆式同轨迹运输车,包括:前、后转向控制板,控制板转向轴,脚轮转向轴,左、右前侧脚轮连接板,脚轮,连接杆,控制杆,销轴,连接管,前牵引架,换向板,左、右后侧脚轮连接板;前转向控制板与控制板转向轴、控制杆、连接管连接;连接管与前牵引架连接;前转向控制板与左、右前侧脚轮连接板固定连接在脚轮转向轴上;脚轮螺接在左、右前侧脚轮连接板上;后转向控制板与控制板转向轴连接;后转向控制板与左、右后侧脚轮连接板螺接;左、右后侧脚轮连接板、换向板与脚轮转向轴连接,并与脚轮螺接;换向板与右前侧脚轮连接板、后右侧脚轮连接板螺接。本实用新型的结构紧凑,布局合理,拖车转弯半径小,强度及可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 脚轮连接板 转向轴 脚轮 转向控制 螺接 换向板 控制板 连接管 前牵引架 控制杆 运输车 本实用新型 连接杆 销轴 转弯 | ||
【主权项】:
1.一种U型连杆式同轨迹运输车,包括:前转向控制板(1)、控制板转向轴(2)、脚轮转向轴(3)、左前侧脚轮连接板(4)、脚轮(5)、短连接杆(6)、控制杆(7)、销轴(8)、第一连接管(9)、前牵引架(10)、右前侧脚轮连接板(11)、换向板(12)、右后侧脚轮连接板(13)、后转向控制板(14)和左后侧脚轮连接板(15);其特征在于:前转向控制板(1)与控制板转向轴(2)、控制杆(7)、第一连接管(9)固定连接;第一连接管(9)通过销轴(8)与前牵引架(10)连接;前转向控制板(1)通过短连接杆(6)与左前侧脚轮连接板(4)、右前侧脚轮连接板(11)连接,左前侧脚轮连接板(4)固定连接在脚轮转向轴(3)上;脚轮(5)螺接在左前侧脚轮连接板(4)与右前侧脚轮连接板(11)上;后转向控制板(14)与控制板转向轴(2)固定连接;后转向控制板(14)通过短连接杆(6)与左后侧脚轮连接板(15)、右后侧脚轮连接板(13)螺接;左后侧脚轮连接板(15)、右后侧脚轮连接板(13)、换向板(12)与脚轮转向轴(3)固定连接,并与脚轮(5)螺接;换向板(12)通过短连接杆(6)与右前侧脚轮连接板(11)、右后侧脚轮连接板(13)螺接。
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