[实用新型]车载尾板低承载液压升降平台有效
| 申请号： | 201821716162.5 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN208869251U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 郭华;郭川 | 申请（专利权）人： | 郭华 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518034 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车载尾板低承载液压升降平台，其特征在于，举升臂、举升液压缸、上翻液压缸的端部通过支撑架板安装在汽车主梁上，举升臂、举升液压缸、上翻液压缸的另一端固定在液压升降平台下支撑架中部；液压升降平台下支撑架的两侧装有升降剪叉，升降剪叉上设有剪叉升降液压缸，升降剪叉的上端与液压升降平台上支撑架连接，凹形承载工作面的两耳面固定在两侧的液压升降平台上支撑架上。本实用新型的车载尾板低承载液压升降平台，可在车门和地面间上下移动、上翻和自由升降，克服了传统车载悬臂式装卸设备自身较重的问题，其设备自身重量仅为传统车载装卸设备的45%左右，减轻了设备自重，达到了降低能耗的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 液压升降平台 升降剪叉 液压缸 承载 上翻 尾板 装卸设备 举升液压缸 上支撑架 下支撑架 举升臂 本实用新型 剪叉升降 汽车主梁 上下移动 支撑架板 自由升降 悬臂式 上端 凹形 耳面 车门 | ||
【主权项】：
1.一种车载尾板低承载液压升降平台，举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4），其特征在于：举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4）的端部通过支撑架板（16）安装在汽车主梁（1）上，举升臂（2）、举升液压缸（3）、上翻液压缸（4）的另一端固定在液压升降平台下支撑架（5）中部；液压升降平台下支撑架（5）的两侧装有升降剪叉（7），升降剪叉（7）上设有剪叉升降液压缸（6），升降剪叉（7）的上端与液压升降平台上支撑架（9）连接，凹形承载工作面（10）的两耳面固定在两侧的液压升降平台上支撑架（9）上。
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