[实用新型]全液压锚固钻机液压双出轴动力头

摘要

本实用新型提供一种全液压锚固钻机液压双出轴动力头，前大盖、小前盖、油标通过内六角螺钉固定在动力头壳体上，前大盖内侧装有圆柱滚子轴承二、碟簧、碟簧挡板、圆柱滚子轴承一，顶驱式主轴装于动力头壳体内部，前端由圆柱滚子轴承一与动力头壳体定位，后端由圆锥滚子轴承一与动力头壳体定位；花键套装配于顶驱式主轴上，前端由圆柱滚子轴承三与大齿轮定位，后端由圆柱滚子轴承四与动力头壳体定位；大齿轮装配于花键套上，前端由圆柱滚子轴承二与动力头壳体定位，后端由圆柱滚子轴承三与花键套定位；液压破碎锤安装于动力头壳体上，与顶驱式主轴同轴；它结构合理，既节约了施工成本也节约了更换钻机浪费的时间，又提高了工作效率。

主权项

1.全液压锚固钻机液压双出轴动力头，它包括顶驱式主轴(1)、前密封挡板(2)、密封压盖(3)、圆柱滚子轴承一(4)、碟簧(5)、内六角螺钉(6)、碟簧挡板(7)、前大盖(8)、圆柱滚子轴承二(9)、大齿轮(10)、圆柱滚子轴承三(11)、花键套(12)、油标(13)、圆柱滚子轴承四(14)、圆锥滚子轴承一(15)、液压破碎锤(16)、API接头(17)、六角螺钉(18)、圆锥滚子轴承二(19)、驱动齿轮(20)、小前盖(21)、动力头壳体(22)、侧检修盖(23)、高速主轴(24)、小齿轮(25)、圆锥滚子轴承三(26)、水套(27)、390液压马达(28)、上检修盖(29)、透气塞(30)，其特征在于：前大盖(8)、小前盖(21)、油标(13)通过内六角螺钉(6)固定在动力头壳体(22)上，前大盖(8)内侧装有圆柱滚子轴承二(9)、碟簧(5)、碟簧挡板(7)、圆柱滚子轴承一(4)，顶驱式主轴(1)装于动力头壳体(22)内部，前端由圆柱滚子轴承一(4)与动力头壳体(22)定位，后端由圆锥滚子轴承一(15)与动力头壳体(22)定位；花键套(12)装配于顶驱式主轴(1)上，前端由圆柱滚子轴承三(11)与大齿轮(10)定位，后端由圆柱滚子轴承四(14)与动力头壳体(22)定位；大齿轮(10)装配于花键套(12)上，前端由圆柱滚子轴承二(9)与动力头壳体(22)定位，后端由圆柱滚子轴承三(11)与花键套(12)定位；液压破碎锤(16)安装于动力头壳体(22)上，与顶驱式主轴(1)同轴；前密封挡板(2)、密封压盖(3)安装于顶驱式主轴(1)前端与前大盖(8)连接；驱动齿轮(20)安装于动力头壳体(22)中间位置，前端由圆锥滚子轴承二(19)与动力头壳体(22)连接，后端与390液压马达(28)连接；高速主轴(24)由一对圆锥滚子轴承三(26)定位在动力头壳体(22)与小前盖(21)上，小齿轮(25)与高速主轴(24) 同轴连接；API接头(17)安装于高速主轴(24)前端，由六角螺钉(18)固定，水套(27)安装于高速主轴(24)后端，与高速主轴(24)同轴心；侧检修盖(23)与上检修盖(29)安装于动力头壳体(22)外侧，透气塞(30)自带螺纹紧定在动力头壳体(22)上。