[实用新型]电动悬浮管道货物运输系统有效

专利信息
申请号: 201821725634.3 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN209684840U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 张卫华;邓自刚;张江华;叶联龙 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B65G54/02 分类号: B65G54/02
代理公司: 51208 成都博通专利事务所 代理人: 陈树明<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种电动悬浮管道货物运输系统,其车底架(3)底部两侧安装有滑靴(11)或者内侧有凸缘的车轮(13),轨基(9)上表面安装有与滑靴(11)或者车轮(13)配合的导向轨(10);且导向轨(10)的顶部与滑靴(11)或者车轮(13)接触时,直线电机线圈(7a)与直线电机感应板(7b),铝板(6a)与永磁体(6b)均不接触。该种电动悬浮管道货物运输系统的结构简单、悬浮能力强、导向能力强,车体不会倾斜、晃动,运行稳定,对沿线环境的噪声污染小。
搜索关键词: 滑靴 货物运输系统 车轮 悬浮管道 导向轨 直线电机线圈 本实用新型 导向能力 悬浮能力 运行稳定 噪声污染 直线电机 不接触 车底架 感应板 上表面 永磁体 车体 轨基 铝板 凸缘 晃动 配合
【主权项】:
1.一种电动悬浮管道货物运输系统,包括轨基(9),轨基(9)上表面中部安装的直线电机线圈(7a)、直线电机线圈(7a)两侧的轨基(9)上表面安装有铝板(6a),车体(2)位于轨基(9)上方,车体(2)下部的车底架(3)的底部安装有永磁体(6b)和直线电机感应板(7b),且永磁体(6b)位于铝板(6a)的正上方,直线电机感应板(7b)位于直线电机线圈(7a)的正上方;其特征在于:所述的轨基(9)和车体(2)均置于封闭的管道(1)内,且所述车体(2)的车底架(3)底部两侧安装有滑靴(11)或者内侧有凸缘的车轮(13),轨基(9)上表面安装有与滑靴(11)或者车轮(13)配合的导向轨(10);且导向轨(10)的顶部与滑靴(11)或者车轮(13)接触时,直线电机线圈(7a)与直线电机感应板(7b),铝板(6a)与永磁体(6b)均不接触。/n
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