[实用新型]一种汽车生产线用前悬螺母焊专用抓手有效
| 申请号： | 201821726535.7 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209050287U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 金相虎;寇永涛;曾德文;谭志清 | 申请（专利权）人： | 广州道宜汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B25J15/02;B25J15/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 510800 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车生产线用前悬螺母焊专用抓手，包括支撑底盘，所述支撑底盘的上端外表面安装有固定圆盘，且支撑底盘的上端外表面靠近固定圆盘的后方固定安装有液压缸，所述支撑底盘的外表面靠近液压缸的一侧固定安装有第二连接阀，且支撑底盘的外表面靠近液压缸的另一侧固定安装有第一连接阀，所述支撑底盘的上端外表面靠近固定圆盘的前部安装有连接卡座，所述支撑底盘的下端外表面活动安装有连接件，且支撑底盘的下端外表面靠近连接件的一侧活动安装有复位拉杆；本实用新型通过安装复位拉杆与伸缩抓手，可以使得本实用新型中的抓手具有弹性复位结构，有效提升抓手夹持时的准确率，避免螺母出现掉落现象。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑底盘 抓手 本实用新型 上端外表面 固定圆盘 液压缸 汽车生产线 复位拉杆 活动安装 连接阀 连接件 螺母焊 前悬 下端 弹性复位结构 螺母 连接卡座 掉落 伸缩 准确率 夹持 前部 | ||
【主权项】：
1.一种汽车生产线用前悬螺母焊专用抓手，其特征在于，包括支撑底盘(9)，所述支撑底盘(9)的上端外表面安装有固定圆盘(5)，且支撑底盘(9)的上端外表面靠近固定圆盘(5)的后方固定安装有液压缸(7)，所述支撑底盘(9)的外表面靠近液压缸(7)的一侧固定安装有第二连接阀(8)，且支撑底盘(9)的外表面靠近液压缸(7)的另一侧固定安装有第一连接阀(6)，所述支撑底盘(9)的上端外表面靠近固定圆盘(5)的前部安装有连接卡座(4)，所述支撑底盘(9)的下端外表面活动安装有连接件(10)，且支撑底盘(9)的下端外表面靠近连接件(10)的一侧活动安装有复位拉杆(1)，所述支撑底盘(9)通过复位拉杆(1)与伸缩抓手(2)活动链接，且伸缩抓手(2)的上端外表面固定安装有固定支板(3)，所述支撑底盘(9)与固定圆盘(5)之间通过固定垫板(12)固定连接，所述支撑底盘(9)与连接卡座(4)之间通过固定撑板(11)固定连接，所述复位拉杆(1)的一端内侧中间位置滑动安装有伸缩杆(16)，且复位拉杆(1)通过伸缩杆(16)与伸缩臂(13)活动连接，所述伸缩臂(13)的内侧嵌入有复位弹簧(14)，所述伸缩臂(13)的上端外表面固定安装有固定卡座(17)，所述复位拉杆(1)的上端外表面活动安装有驱动杆(15)，所述伸缩抓手(2)的内侧中间位置活动安装有限位杆(20)，且伸缩抓手(2)通过限位杆(20)与外撑卡扣(19)活动连接，且外撑卡扣(19)的底部内侧设有固定卡槽(18)。
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