[实用新型]混合动力系统和车辆

摘要

本实用新型提供了一种混合动力系统和车辆，所述的混合动力系统包括发动机、电机、第一离合器、第二离合器以及变速箱，其中，发动机相对于车体固定并具有对外输出动力的输出轴，电机包括定子，转动设于定子内圆周面上的转子，以及固定在转子内圆周面上且转动套设于输出轴上的支撑部，且在该支撑部轴向的一侧形成有内凹的空腔，第一离合器集成在该空腔内，第二离合器容置于定子内。本实用新型所述的混合动力系统，通过将第一离合器以及第二离合器集成在电机内，缩短了该混合动力系统的轴向长度，便于该混合动力系统在车辆上的布置。

主权项

1.一种混合动力系统，其特征在于包括：发动机(1)，相对于车体固定，并具有对外输出动力的输出轴(11)；电机(2)，所述电机(2)包括定子(21)，转子(22)以及支撑部(23)；所述定子(21)相对于车体固定，所述转子(22)可转动的穿设在所述定子(21)内，所述支撑部(23)固设于所述转子(22)的内圆周面、并可转动的套设于所述输出轴(11)上，且于所述支撑部(23)轴向的一端形成有内凹的空腔(2301)；第一离合器(3)，设于所述空腔(2301)内，且所述第一离合器(3)包括第一输入端(31)和第一输出端(32)；所述第一输入端(31)以承载电机(2)输出动力，所述第一输出端(32)固定套设于所述输出轴(11)上，并可选择性的与所述第一输入端(31)脱离或相连；第二离合器(4)，设于所述第一离合器(3)轴向的一侧，且所述第二离合器(4)包括第三输入端、第二输出端(41)以及第三输出端(42)；所述第三输入端与所述第一输出端(32)固连，并可选择性的与所述第二输出端(41)或第三输出端(42)连接；变速箱(5)，具有第一输入轴(51)以及套设于所述第一输入轴(51)上的第二输入轴(52)，且所述第一输入轴(51)与所述第二输出端(41)相连，所述第二输入轴(52)与所述第三输出端(42)相连。