[实用新型]一种受流器和车辆有效
| 申请号： | 201821736692.6 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209159435U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 白森;尹双 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种受流器和车辆，受流器由底座、受流件、摆杆组件和伸缩件组成，其中，受流件的一端与底座铰接，受流件的另一端适于与导电轨接触；摆杆组件包括主动杆和从动杆，且底座、受流件和摆杆组件组成连杆机构；伸缩件的一端与底座铰接，伸缩件的另一端与所述主动杆铰接，通过控制伸缩件的伸缩来控制摆杆组件运动，以使受流件在第一位置和第二位置之间摆动。通过采用连杆机构和伸缩件结合，可控制受流件在第一位置和第二位置之间灵活摆动，具有较大的运动行程，使得受流器在工作的过程中，可灵活调节受流器与导电轨之间的接触力，从而提高了受流质量和受流器的运动灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 受流器 伸缩件 摆杆组件 底座铰接 第二位置 第一位置 连杆机构 导电轨 主动杆 摆动 底座 本实用新型 控制伸缩件 运动灵活性 控制摆杆 运动行程 组件运动 从动杆 接触力 可控制 灵活 伸缩 铰接 | ||
【主权项】：
1.一种受流器，其特征在于，所述受流器包括：底座；受流件，所述受流件的一端与所述底座铰接，所述受流件的另一端适于与导电轨接触；摆杆组件，所述摆杆组件包括主动杆和从动杆，所述主动杆的一端与底座铰接，所述主动杆的另一端与所述从动杆的一端铰接，所述从动杆的另一端与所述受流件的中部铰接，且所述底座、受流件和摆杆组件组成连杆机构；伸缩件，所述伸缩件的一端与所述底座铰接，所述伸缩件的另一端与所述主动杆铰接，通过控制伸缩件的伸缩来控制所述摆杆组件运动，以使所述受流件在第一位置和第二位置之间摆动。
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