[实用新型]一种主梁式TBM撑靴调整控制机构有效
| 申请号： | 201821743242.X | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN208950589U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 谭顺辉;周小磊;张瑜峰;郑博;袁晓亮 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/087 | 分类号： | E21D9/087;E21D9/093 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;栗改 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主梁式TBM撑靴调整控制机构，解决了撑靴伸出时与钢拱架之间产生干涉的问题。本实用新型包括推进油缸、主梁、撑靴、推进控制阀组和液压系统，主梁左右两侧均设有至少两个推进油缸，同一侧的推进油缸上下布置，推进油缸一端与主梁连接、另一端与撑靴连接，液压系统分别与推进油缸和推进控制阀组相连接。本实用新型可在撑靴与钢拱架产生干涉时，通过调整推进油缸来使撑靴与钢拱架的相对位置改变，相应的控制阀组单独控制相应的推进油缸的伸出与缩回，控制准确，有效提高了TBM的施工效率；球阀具有位置反馈功能，并与主梁式TBM的主PLC控制系统相连接，能够方便地对球阀进行开启或关闭控制，操作快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 推进油缸 撑靴 主梁 本实用新型 控制阀组 钢拱架 调整控制机构 液压系统 球阀 主PLC控制系统 伸出 单独控制 关闭控制 上下布置 施工效率 位置反馈 主梁连接 左右两侧 缩回 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种主梁式TBM撑靴调整控制机构，包括推进油缸（11）、主梁（12）、撑靴（13）和推进控制阀组（100），其特征在于：还包括液压系统，主梁（12）左右两侧均设有至少两个推进油缸（11），同一侧的推进油缸（11）上下布置，推进油缸（11）一端与主梁（12）连接、另一端与撑靴（13）连接，液压系统分别与推进油缸（11）和推进控制阀组（100）相连接。
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