[实用新型]一种收油管路和发油管路阀门联动的航油加注设备有效
| 申请号： | 201821745433.X | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209064377U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 费建春;彭东梅;成洪 | 申请（专利权）人： | 四川飞达源通能源装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/28 | 分类号： | B64F1/28 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 何祖斌 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航油加注设备领域，尤其涉及一种收油管路和发油管路阀门联动的航油加注设备。一种收油管路和发油管路阀门联动的航油加注设备，包括储油罐，储油罐上分别连接有发油管路和收油管路，发油管路与收油管路之间连接有联动连接管，发油管路上连接有发油控制阀门，收油管路上连接有收油控制阀门，联动连接管上固定有安装槽，安装槽上通过轴承连接有主动齿轮，发油控制阀门的转轴上固定有发油从动齿轮，收油控制阀门的转轴上固定有收油从动齿轮，主动齿轮分别与发油从动齿轮和收油从动齿轮啮合。本实用新型提供了一种收油管路和发油管路阀门联动以保证操作效率和安全的航油加注设备。 | ||
| 搜索关键词： | 发油管路 联动 加注设备 从动齿轮 控制阀门 发油 阀门 本实用新型 主动齿轮 安装槽 储油罐 连接管 转轴 啮合 操作效率 轴承连接 油管 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种收油管路和发油管路阀门联动的航油加注设备，其特征在于，包括储油罐(1)，储油罐(1)上分别连接有发油管路(2)和收油管路(3)，发油管路(2)与收油管路(3)之间连接有联动连接管(4)，发油管路(2)上连接有发油控制阀门(21)，收油管路(3)上连接有收油控制阀门(31)，联动连接管(4)上固定有安装槽(5)，安装槽(5)上通过轴承连接有主动齿轮(6)，发油控制阀门(21)的转轴上固定有发油从动齿轮(22)，收油控制阀门(31)的转轴上固定有收油从动齿轮(32)，主动齿轮(6)分别与发油从动齿轮(22)和收油从动齿轮(32)啮合。
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