[实用新型]一种新型的汽车车门把手有效
申请号: | 201821748440.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209413573U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 潘少华;潘清华;范亚琴;陈佳凤;丰秀芳;孙茂森;周海波;朱庆栋 | 申请(专利权)人: | 盐城市华悦汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12;E05B85/14 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;张迪 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车车门把手技术领域的一种新型的汽车车门把手,包括车门主体,车门主体的内侧壁开设有把手安置槽和把手本体,把手安置槽的右端上下两侧对称开设有弹簧安置腔,弹簧安置腔内侧壁开设有开关滑槽,弹簧安置腔贴近把手安置槽一端均开设有与把手安置槽相连通的开口,上下两侧的开口中分别滑动插置有限位公杆和限位母杆,限位公杆和限位母杆相向一端插置配合,限位公杆和限位母杆一端均固接有开关滑块,开关滑块与弹簧安置腔的端壁之间抵接设置有压缩弹簧,开关滑块的内侧壁通过滑动短销连接有触发按钮,触发按钮贴附于车门主体的内侧壁,本实用新型提供了一种防止儿童误触开启的汽车车门把手。 | ||
搜索关键词: | 限位 汽车车门把手 弹簧安置腔 安置槽 内侧壁 车门主体 开关滑块 把手 公杆 母杆 本实用新型 触发按钮 上下两侧 滑动 插置 开口 把手本体 对称开设 开关滑槽 压缩弹簧 抵接 端壁 短销 固接 贴附 误触 相向 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型的汽车车门把手,包括车门主体(1),其特征在于:所述车门主体(1)的内侧壁开设有把手安置槽(2),所述把手安置槽(2)的内腔安装有把手本体(3),所述把手安置槽(2)的右端上下两侧对称开设有弹簧安置腔(4),所述弹簧安置腔(4)位于车门主体(1)的内部,所述弹簧安置腔(4)内侧壁开设有开关滑槽(5),所述弹簧安置腔(4)贴近把手安置槽(2)一端均开设有与把手安置槽(2)相连通的开口,上下两侧的所述开口中分别滑动插置有限位公杆(6)和限位母杆(7),所述限位公杆(6)和限位母杆(7)相向一端插置配合,所述限位公杆(6)和限位母杆(7)位于弹簧安置腔(4)内的一端均固接有开关滑块(8),所述开关滑块(8)与弹簧安置腔(4)的端壁之间抵接设置有压缩弹簧(9),所述开关滑块(8)的内侧壁通过滑动短销(10)连接有触发按钮(11),所述滑动短销(10)置于开关滑槽(5)的内腔,并与其能上下滑动配合,所述触发按钮(11)间隙贴附于车门主体(1)的内侧壁。
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