[实用新型]一种船舶动力定位设备用漏电检测装置有效

专利信息
申请号: 201821751184.5 申请日: 2018-10-28
公开(公告)号: CN208937669U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 李鸣阳;高双;王海滨 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150080 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种船舶动力定位设备用漏电检测装置,包括壳体,所述壳体的侧边开设有充电口,所述壳体的另一侧边设有通过软管连接的主杆,所述主杆与软管连接的一端设置有防滑握把,所述主杆的另一端设置有测试部,所述主杆上设有绝缘层,所述主杆内设有通电杆和电线,所述通电杆和电线之间通过绝缘层分隔,所述测试部的侧面安装有LED照明灯,所述LED照明灯的下部设有绝缘套筒。本实用新型所述的一种船舶动力定位设备用漏电检测装置,设有主杆、感应刷、绝缘层和LED照明灯,主杆可检查高处线路问题,免除爬高;感应刷与线路接触面积大可以较全面的检查线路;LED照明灯起到在暗处辅助照明;绝缘层保护工作人员的测量使用时的人身安全。
搜索关键词: 主杆 绝缘层 漏电检测装置 船舶动力 定位设备 壳体 本实用新型 软管连接 一端设置 电杆 电线 测试 侧面安装 辅助照明 绝缘套筒 人身安全 线路接触 线路问题 充电口 暗处 侧边 防滑 分隔 握把 高处 测量 检查
【主权项】:
1.一种船舶动力定位设备用漏电检测装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的侧边开设有充电口(5),所述壳体(1)的另一侧边设有通过软管(8)连接的主杆(10),所述主杆(10)与软管(8)连接的一端设置有防滑握把(9),所述主杆(10)的另一端设置有测试部(11),所述主杆(10)上设有绝缘层(14),所述主杆(10)内设有通电杆(15)和电线(17),所述通电杆(15)和电线(17)之间通过绝缘层(14)分隔,所述测试部(11)的侧面安装有LED照明灯(18),所述LED照明灯(18)的下部设有绝缘套筒(21),所述绝缘套筒(21)的内侧设有导电内壳(12),所述导电内壳(12)内侧安装有感应刷(13),所述壳体(1)的上方设有盖体(16),所述盖体(16)上表面的一侧设置有电源开关(3),所述壳体(1)的内部设有显示器(2),所述显示器(2)的下方设有处理器(19),所述处理器(19)的一侧设有电池板(20),所述电池板(20)上方设有充电显示灯(6),所述充电显示灯(6)的上方设有工作指示灯(7)。
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