[实用新型]自行车车架以及自行车有效
| 申请号： | 201821754361.5 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209395976U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 高谱祥;何鸿卿 | 申请（专利权）人： | 广州市银三环机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车制造领域，具体而言，涉及一种自行车车架以及自行车。该自行车车架，包括：车把手架、车主架以及刹车变速走线。其中，车把手架内设置有第一走线槽；车主架内设置有第二走线槽；车把手架连接于车主架；刹车变速走线设置在第一走线槽和第二走线槽内。通过将刹车变速走线从车把手架部分到车主架部分全部隐藏在车架内部，解决了现有技术中自行车的刹车变速走线设置在自行车架外部，使得整个自行车看上去非常的凌乱的问题。通过将刹车变速走线从车把手架部分到车主架部分全部隐藏在车架内部，使得自行车的刹车变速制动系统从控制手把开始到制动完成更加的隐蔽，从而使得制动系统不容易受到损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 车把手架 刹车 车主架 自行车 走线槽 自行车车架 走线 制动系统 走线设置 车架 本实用新型 控制手把 自行车架 制动 隐蔽 外部 制造 | ||
【主权项】：
1.一种自行车车架，其特征在于，包括：车把手架，所述车把手架内设置有第一走线槽，所述第一走线槽的形状大致呈T型，T型的所述第一走线槽具有槽口和两个相对的限位部，两个所述限位部分别位于所述车把手架上；车主架，所述车主架内设置有第二走线槽；所述车把手架连接于所述车主架；以及刹车变速走线，所述刹车变速走线设置在所述第一走线槽和所述第二走线槽内。
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