[实用新型]一种改良的立式电路板转运车有效

专利信息
申请号: 201821755161.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN209505772U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 林木源;王海魁;张兴永 申请(专利权)人: 龙岩金时裕电子有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 曾焕新
地址: 364300 福建省龙*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种改良的立式电路板转运车,包括车架,托板,载板,挡板机构,带刹车万向轮;车架由不锈钢制成,包括把手,底架,支撑架和立架,所述底架的后侧焊接有立架,立架垂直于底架,立架上端焊接有把手;底架下面安装有四个带刹车万向轮;底架的后端两侧通过螺栓(图中未示出)各安装固定有一块载板,底架的前端两侧通过螺栓(图中未示出)各固定安装有一块托板;所述支撑架底部安装于托板,顶部安装于立架的上端,支撑架为倾斜安装,与立架形成一定的夹角A;所述托板设有倾斜面,所述倾斜面的顶部和载板上表面位于同一水平面上。
搜索关键词: 底架 立架 托板 支撑架 电路板 刹车万向轮 螺栓 转运车 上端 车架 载板 焊接 把手 改良 载板上表面 安装固定 挡板机构 顶部安装 倾斜安装 同一水平 倾斜面 不锈钢 垂直
【主权项】:
1.一种改良的立式电路板转运车,其特征在于:包括车架,托板,载板,挡板机构,带刹车万向轮;车架由不锈钢制成,包括把手,底架,支撑架和立架,所述底架的后侧焊接有立架,立架垂直于底架,立架上端焊接有把手;底架下面安装有四个带刹车万向轮;底架的后端两侧通过螺栓各安装固定有一块载板,底架的前端两侧通过螺栓各固定安装有一块托板;所述支撑架底部安装于托板,顶部安装于立架的上端,支撑架为倾斜安装,与立架形成一定的夹角A;所述托板设有倾斜面,所述倾斜面的顶部和载板上表面位于同一水平面上;两块所述的载板内侧间安装有挡板机构,挡板机构包括挡板,拉线,挂钩,弹簧,线槽,滑轮,提手;挡板为L型,L型的尾部设有橡胶块;铰接于所述载板,铰接轴位于挡板中心位置,挡板和载板之间安装有使得挡板向上活动并使挡板高出载板的弹簧,挡板下端连接固定有拉线,所述挡板包括左挡板和右挡板;线槽焊接于两块所述载板之间,线槽左端设有第一滑轮,右端设有第二滑轮,底架的后端设有第三滑轮,所述第三滑轮的上方还设有有提手;提手的外筒焊接于底架的后端,提手内杠上方设有提手挂钩及横杆,提手的侧上方的立架上设有用于挂住提手挂钩的挂钩;左挡板的拉线通过线槽内的第一滑轮和第二滑轮后,和右挡板的拉线一起通过第三滑轮安装于内杠的底部。
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