[实用新型]一种发动机中间齿轮的传动结构

摘要

本实用新型涉及一种发动机中间齿轮的传动结构，包括缸体，该缸体的端面上设有定位孔和与之同中心线的缸体油孔，在围绕所述定位孔中心的圆周上等距离设有多个螺孔，其特征是：一中间齿轮构件定位连接在所述缸体上，在中间齿轮构件与缸体之间设有止推环；在与该止推环的内孔同心的圆周上等距离设有多个过孔，多个所述过孔分别与多个螺孔一一对应；所述止推环的右端面与缸体的端面紧贴。本实用新型结构紧凑，占用空间小，并能够有效限制中间齿轮轴向位移，保证其良好的润滑。

主权项

1.一种发动机中间齿轮的传动结构，包括缸体（1），该缸体的端面（13）上设有定位孔（12）和与之同中心线的缸体油孔（11），在围绕所述定位孔（12）中心的圆周上等距离设有多个螺孔（14），其特征是：一中间齿轮构件定位连接在所述缸体（1）上，在中间齿轮构件与缸体（1）之间设有止推环（2）；在与该止推环的内孔（22）同心的圆周上等距离设有多个过孔（21），多个所述过孔（21）分别与多个螺孔（14）一一对应；所述止推环（2）的第一右端面（23）与缸体的端面（13）紧贴。