[实用新型]一种新型机车后轮减震器

摘要

本实用新型公开了一种新型机车后轮减震器，其结构包括上支撑座，所述上支撑座上还包括下支撑座、伸缩臂和伸缩套，所述上支撑座上设有第一弹簧、连接杆和第一安装块，所述连接杆上设有第二弹簧和橡胶圈，所述第一安装块上设有第一安装孔，所述下支撑座上设有固定杆和第二安装块，所述第二安装块上设有第二安装孔，所述伸缩臂上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有第三弹簧，该一种新型机车后轮减震器，通过设有的第三弹簧，配合第一弹簧进行减震处理，大大提高了减震器的减震效果，降低磨碎，增加了减震器的使用寿命；通过设有的第二弹簧和橡胶圈，能够进一步提高了减震器的减震效果；通过设有的伸缩套，起到一个防水的作用，进一步增加使用寿命。

主权项

1.一种新型机车后轮减震器，其结构包括上支撑座（1），其特征在于：所述上支撑座（1）上还包括下支撑座（2）、伸缩臂（3）和伸缩套（4），所述伸缩套（4）设置在上支撑座（1）和下支撑座（2）的之间处，且与上支撑座（1）和下支撑座（2）相连接；所述上支撑座（1）上设有第一弹簧（11）、连接杆（12）和第一安装块（13），所述连接杆（12）上设有第二弹簧（121）和橡胶圈（122），所述第一安装块（13）上设有第一安装孔（131），所述下支撑座（2）上设有固定杆（21）和第二安装块（22），所述第二安装块（22）上设有第二安装孔（221），所述伸缩臂（3）上设有伸缩杆（31），所述伸缩杆（31）上设有第三弹簧（311），所述伸缩臂（3）设置在下支撑座（2）的上端处，且与下支撑座（2）固定连接。