[实用新型]一种极地航行船舶驾驶室窗户玻璃融霜加热系统有效

专利信息
申请号: 201821763671.3 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209064056U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 张建峰;杭友斌;朱彬;李磷;陈刚 申请(专利权)人: 江苏大津重工有限公司
主分类号: B60S1/54 分类号: B60S1/54
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 任立
地址: 212221 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种极地航行船舶驾驶室窗户玻璃融霜加热系统,涉及极地航行船舶技术领域,包括驾驶室,所述驾驶室的侧面设置有玻璃窗,所述驾驶室内设置有风机、空气加热装置和喷头,所述风机的出风口通过风管一与空气加热装置的进气口连接,所述空气加热装置的出气口通过风管二与喷头连接,所述喷头朝向玻璃窗的内壁。本实用新型有效地去除了玻璃窗外壁上的冰霜,可避免驾驶室内水蒸气接触玻璃窗时不会遇冷凝结而使玻璃窗内壁呈雾状或产生霜花,保证了驾驶室的驾驶视野。
搜索关键词: 玻璃窗 喷头 空气加热装置 航行船舶 驾驶室 极地 本实用新型 驾驶室窗户 加热系统 风机 玻璃 驾驶 风管 内壁 融霜 室内 水蒸气 进气口连接 侧面设置 出风口 出气口 有效地 冰霜 雾状 凝结 视野 保证
【主权项】:
1.一种极地航行船舶驾驶室(1)窗户玻璃融霜加热系统,包括驾驶室(1),所述驾驶室(1)的侧面设置有玻璃窗(2),其特征在于:所述驾驶室(1)内设置有风机(3)、空气加热装置(4)和喷头(5),所述风机(3)的出风口通过风管一(6)与空气加热装置(4)的进气口连接,所述空气加热装置(4)的出气口通过风管二(7)与喷头(5)连接,所述喷头(5)朝向玻璃窗(2)的内壁。
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