[实用新型]用于自走式作业机械的车桥和自走式作业机械有效
| 申请号： | 201821764149.7 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209920949U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 马克斯·施赖伯 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/18;B60B35/12 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于自走式作业机械的车桥和自走式作业机械。用于可移动式作业机械的串联桥通常具有刚性的中间桥，链箱分别在端部侧布置在该刚性的中间桥上。为此，提出一种用于自走式作业机械的车桥(1)，其带有：具备支撑区段(2c)的桥梁架壳体(2)；具备联接区段(3b)的至少一个驱动箱(3)，联接区段和支撑区段参照主转动轴线(H)同轴地布置，支撑区段至少部分地在联接区段内延伸；还带有用于支承桥梁架壳体的第一轴承组件(10)，第一轴承组件一方面支撑在支撑区段(2c)上而另一方面支撑在联接区段(3b)上，其中，第一轴承组件具有内轴承装置和外轴承装置(10a、b)，这两个轴承装置参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑区段 自走式作业机械 联接 轴承组件 主转动轴线 中间桥 车桥 架壳 本实用新型 可移动式 轴承装置 轴向方向 作业机械 内轴承 驱动箱 外轴承 桥梁 链箱 同轴 支撑 支承 串联 延伸 | ||
【主权项】：
1.用于自走式作业机械的车桥(1)，其带有：/n至少一个用于容纳传动装置(5)的桥梁架壳体(2)，其中，所述桥梁架壳体(2)具有支撑区段(2c)；/n至少一个用于容纳传递装置(6)的驱动箱(3)，其中，所述驱动箱(3)具有联接区段(3b)，其中，所述联接区段(3b)和所述支撑区段(2c)参照主转动轴线(H)同轴地布置，以及其中，所述支撑区段(2c)至少部分地在所述联接区段(3b)内延伸；/n第一轴承组件(10)，其中，所述驱动箱(3)通过所述第一轴承组件(10)以能转动的方式支承在所述桥梁架壳体(2)上，其中，所述第一轴承组件(10)一方面支撑在所述支撑区段(2c)上而另一方面支撑在所述联接区段(3b)上，其特征在于，/n所述第一轴承组件(10)具有内轴承装置(10b)和外轴承装置(10a)，其中，所述内轴承装置(10b)和所述外轴承装置(10a)参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。/n
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