[实用新型]一种超高速电梯用减震曳引系统有效
| 申请号： | 201821779208.8 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209023998U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 杨新建;杨飞;李时雨 | 申请（专利权）人： | 西继迅达（许昌）电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 461000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种超高速电梯用减震曳引系统。本实用新型的一种超高速电梯用减震曳引系统中，对重绳头固定梁与轿厢绳头固定梁均安装在大底座上，在需要改造电梯的时候，按照曳引机安装时所需位置在大底座上安装小底座、对重绳头固定梁与轿厢绳头固定梁之后，再将大底座整体固定在承重钢梁上即可实现调节曳引机安装位置及相应绳头固定梁安装位置的目的。减震结构不仅能减小大底座传递到承重钢梁的震动，在安装大底座时还能灵活调节减震结构的安装位置以适应改造后曳引系统的结构要求。 | ||
| 搜索关键词： | 大底座 曳引系统 固定梁 减震 超高速电梯 本实用新型 曳引机安装 承重钢梁 对重绳头 减震结构 轿厢绳头 结构要求 绳头固定 整体固定 小底座 减小 电梯 改造 震动 传递 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种超高速电梯用减震曳引系统，包括承重钢梁、大底座、小底座和绳头固定梁，其特征在于：大底座设置于承重钢梁上、小底座设置于大底座上，小底座位于大底座的中部，绳头固定梁包括对重绳头固定梁与轿厢绳头固定梁，对重绳头固定梁与轿厢绳头固定梁均设置于大底座上，承重钢梁与大底座之间设置有减震结构。
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