[实用新型]一进一出船舶用主动齿轮箱有效
| 申请号： | 201821786412.2 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208919280U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈少峰 | 申请（专利权）人： | 杭州伟豪离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16D25/0638 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311228 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及离合式齿轮箱技术领域，具有结构紧凑，使用方便的技术特点。一进一出船舶用主动齿轮箱，其特征在于：包括箱体、安装在箱体中的输入轴和输出轴；输入轴上通过轴承安装有主动齿轮以及与主动齿轮配合的离合器，输出轴上固定有从动齿轮；离合器接合时，主动齿轮与输入轴一起转动，并通过从动齿轮带动输出轴转动，离合器脱开时，主动齿轮、从动齿轮以及输出轴不转。 | ||
| 搜索关键词： | 主动齿轮 从动齿轮 输出轴 输入轴 主动齿轮箱 离合器 船舶 离合式齿轮箱 本实用新型 离合器接合 输出轴转动 技术特点 轴承安装 脱开 转动 配合 | ||
【主权项】：
1.一进一出船舶用主动齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)、安装在箱体中的输入轴(3)和输出轴(4)；输入轴上通过轴承(5)安装有主动齿轮(6)以及与主动齿轮配合的离合器，输出轴上固定有从动齿轮(7)；离合器接合时，主动齿轮与输入轴一起转动，并通过从动齿轮带动输出轴转动，离合器脱开时，主动齿轮、从动齿轮以及输出轴不转。
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