[实用新型]导风结构及车辆有效

专利信息
申请号: 201821786824.6 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209191684U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 侯宁;袁会灵;牛荣平;杨朋 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 苏娟
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种导风结构及车辆,本实用新型的导风结构装设于汽车机舱内,以将流入汽车机舱内的迎面风引导至散热器的迎风面;该导风结构包括结构主体,于结构主体内形成有沿迎面风的流向延伸设置的风道,于结构主体的两端分别形成有与风道连通的进风口和出风口,且结构主体设有出风口的一端构成对迎风面的包罩。本实用新型的导风结构,通过在结构主体内设置风道,可将迎面风引导至散热器的迎风面,从而能够提高对散热器的散热效果;另外,通过将结构主体设有出风口的一端构成对迎风面的包罩,不仅可提高迎面风的利用率,同时,也可防止机舱内的热空气回流至散热器而降低散热器的散热效果,从而能够提高冷却模块的冷却效果。
搜索关键词: 结构主体 散热器 导风结构 本实用新型 出风口 风道 汽车机舱 散热效果 迎风面 包罩 迎风 热空气回流 冷却模块 冷却效果 延伸设置 进风口 装设 机舱 连通
【主权项】:
1.一种导风结构,装设于汽车机舱内,以将流入所述汽车机舱内的迎面风引导至散热器(4)的迎风面(41),其特征在于,所述导风结构包括:结构主体,于所述结构主体内形成有沿所述迎面风的流向延伸设置的风道(3),于所述结构主体的两端分别形成有与所述风道(3)连通的进风口(101)和出风口(201),且所述结构主体设有所述出风口(201)的一端构成对所述迎风面(41)的包罩。
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