[实用新型]一种具有多重防护的汽车减震器

摘要

本实用新型是一种具有多重防护的汽车减震器，包括顶座、缓冲垫、连杆、缸体、底座、挡板，所述顶座的底面与所述缓冲垫的顶面连接，所述缓冲垫套在所述连杆外，所述连杆的顶面与所述缓冲垫的底面相连，所述连杆的底面连接所述挡板的顶面，所述缸体底面与所述底座的顶面连接，所述缓冲垫的外侧套有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶面连接所述顶座的底面，所述缸体和所述缓冲弹簧的外侧套有减震弹簧，所述减震弹簧的顶面连接所述顶座的底面，所述减震弹簧的底面连接所述底座的顶面。本实用新型所述的一种具有多重防护的汽车减震器具有良好的缓冲强烈冲击的性能，设有缓冲弹簧和缓冲垫多重保护。

主权项

1.一种具有多重防护的汽车减震器，其特征在于，包括顶座(1)、缓冲垫(2)、连杆(3)、缸体(5)、底座(6)、挡板(8)；所述顶座(1)的底面与所述缓冲垫(2)的顶面连接，所述缓冲垫(2)套在所述连杆(3)外，所述连杆(3)的顶面与所述缓冲垫(2)的底面相连，所述连杆(3)的底面向下贯穿所述缸体(5)的顶面连接到所述挡板(8)的顶面，所诉挡板(8)的周侧面与所述缸体(5)内侧面存在间隙，所述间隙以能使液压油通过为准，所述挡板(8)能在所述缸体(5)内侧上下移动，所述缸体(5)底面与所述底座(6)顶面连接；所述缓冲垫(2)的外侧套有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)的顶面连接所述顶座(1)的底面，所述缓冲弹簧(4)的底面与所述缸体(5)的顶面不固定连接，所述缸体(5)和所述缓冲弹簧(4)的外侧套有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)的顶面连接所述顶座(1)的底面，所述减震弹簧(7)的底面连接所述底座(6)的顶面。