[实用新型]一种AB复合型车有效
| 申请号： | 201821805380.6 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN208931050U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 龙奎 | 申请（专利权）人： | 龙奎 |
| 主分类号： | B60D1/24 | 分类号： | B60D1/24 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401121 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种AB复合型车，A型车的尾部与B型车的尾部能通过硬连接结构实现无缝衔接，两车尾门均能打开从而实现互通，其中至少一个为单排座，硬连接为：第一种，通过四个分别位于车体尾部转角位置处的安装点相连，每个安装点包括固设在A型车内的第一套筒、固设在B型车内的第二套筒、设置在第一套筒内并能在动力驱动下旋转伸缩的连接螺杆；第二种，通过至少两个分别设置在车体尾部边框两相对边上的安装点相连，每个安装点包括设置在A型车上的缺槽、设置在B型车上的凸台；第三种，为第一种硬连接结构与第二种硬连接结构的叠加。能快速连接成一体满足全家长途旅行的需求；也能进行快速分离实现A型车、B型车单独使用的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 安装点 硬连接 套筒 车体尾部 边框 本实用新型 长途旅行 单独使用 动力驱动 结构实现 快速分离 快速连接 连接螺杆 无缝衔接 旋转伸缩 转角位置 车尾门 车内 单排 缺槽 凸台 叠加 互通 | ||
【主权项】：
1.一种AB复合型车，其特征在于：包括A型车(1)和B型车(2)，其中至少一个为单排座，所述A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部能通过硬连接结构相连，当A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部连接后，A型车(1)的尾门与B型车(2)的尾门均能打开从而实现A型车(1)与B型车(2)的互通，所述硬连接结构包括以下三种：第一种：所述A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部通过四个分别位于车体尾部各个转角位置处的安装点相连，每个安装点包括固定设置在A型车(1)车体内的第一套筒(3)、固定设置在B型车(2)车体内并与第一套筒(3)位置对应的第二套筒(4)、设置在第一套筒(3)内并能在动力驱动下旋转伸缩的连接螺杆(5)，当连接螺杆(5)部分旋出第一套筒(3)并通过旋出段伸入第二套筒(4)内与第二套筒(4)螺接，直至A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部实现无缝衔接即硬连接到位；第二种：所述A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部通过至少两个分别设置在车体尾部边框两相对边上的安装点相连，每个安装点包括设置在A型车(1)上的缺槽(6)、设置在B型车(2)上并与缺槽(6)位置、形状匹配的凸台(7)，当凸台(7)插入对应的缺槽(6)内并通过紧固组件(8)锁紧时，A型车(1)的尾部与B型车(2)的尾部实现无缝衔接即硬连接到位；第三种：为第一种硬连接结构与第二种硬连接结构的叠加。
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