[实用新型]一种机车驾驶室有源降噪装置有效

专利信息
申请号: 201821805643.3 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN209312432U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 顾嘉鑫;霍志华 申请(专利权)人: 顾嘉鑫;霍志华
主分类号: G10K11/16 分类号: G10K11/16;G10K11/178
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 刘玉欣
地址: 010300 内蒙古自治区鄂尔*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 实用新型公开了一种机车驾驶室有源降噪装置,涉及噪声控制技术领域,具体为种机车驾驶室有源降噪装置,包括驾驶室窗板,所述驾驶室窗板的一侧开设有滑槽,所述驾驶室窗板的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的内部插接有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆的上表面固定连接有控制台。该机车驾驶室有源降噪装置,通过防护网、隔音板和消声保护网的配合设置,使该机车驾驶室有源降噪装置具备较强的降噪效果,此时声波仪将音质传送到控制设备内,由控制设备发出信号,发声器发出与此时噪音频率、振幅和波长完全相反的次级声波抵消外部噪音,从而提高了降噪效果。
搜索关键词: 机车驾驶室 降噪装置 驾驶室 窗板 弹簧伸缩杆 控制设备 上表面 支撑板 支撑柱 降噪 噪声控制技术 控制台 本实用新型 配合设置 声波抵消 噪音频率 保护网 发声器 防护网 隔音板 声波仪 波长 插接 滑槽 消声 音质 噪音 外部
【主权项】:
1.一种机车驾驶室有源降噪装置,包括驾驶室窗板(1),其特征在于:所述驾驶室窗板(1)的一侧开设有滑槽(2),所述驾驶室窗板(1)的一侧固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的内部插接有弹簧伸缩杆(5),所述弹簧伸缩杆(5)的上表面固定连接有控制台(6),所述控制台(6)的一侧插接在滑槽(2)的内部,所述控制台(6)上表面的一侧固定连接有发声器固定杆(7),所述发声器固定杆(7)的一端固定连接有发声器(8),所述发声器(8)的外表面卡接有消声筒(9),所述消声筒(9)的一侧固定连接有防护网(10),所述防护网(10)外表面的中部固定连接有声波仪(11),所述消声筒(9)的内部从左到右依次固定连接有第一固定环(12)和第二固定环(13)。
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