[实用新型]一种汽车前立柱加强结构有效
申请号: | 201821815302.4 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209142237U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 田蓉;皮骏;蔡茂;卜虹荣 | 申请(专利权)人: | 重庆腾海工贸有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前立柱加强结构,包括立柱,所述立柱的内侧固定安装有多个第一固定块,第一固定块上开设有弧形滑孔,位于同一竖直轴线上的两个弧形滑孔内均滑动安装有同一个弧形滑杆,所述立柱的内侧固定安装有多个第二固定块,位于同一竖直轴线上的两个第二固定块相互靠近的一侧均开设有第一弧形滑槽,弧形滑杆的两端分别位于对应的两个第一弧形滑槽内,且弧形滑杆与对应的第一弧形滑槽滑动连接,弧形滑杆的一端焊接有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与对应的第一弧形滑槽的一侧内壁焊接。本实用新型结构简单,操作方便,可以有效的缓解立柱受到碰撞时的冲击力,对保护车体的完整性起到重要作用。 | ||
搜索关键词: | 弧形滑槽 弧形滑杆 固定块 立柱 本实用新型 弧形滑孔 加强结构 竖直轴线 前立柱 弹簧 滑动安装 滑动连接 内壁焊接 车体 焊接 冲击力 汽车 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前立柱加强结构,包括立柱(1),其特征在于,所述立柱(1)的内侧固定安装有多个第一固定块(2),第一固定块(2)上开设有弧形滑孔(3),位于同一竖直轴线上的两个弧形滑孔(3)内均滑动安装有同一个弧形滑杆(4),所述立柱(1)的内侧固定安装有多个第二固定块(5),位于同一竖直轴线上的两个第二固定块(5)相互靠近的一侧均开设有第一弧形滑槽(6),弧形滑杆(4)的两端分别位于对应的两个第一弧形滑槽(6)内,且弧形滑杆(4)与对应的第一弧形滑槽(6)滑动连接,弧形滑杆(4)的一端焊接有第一弹簧(9)的一端,第一弹簧(9)的另一端与对应的第一弧形滑槽(6)的一侧内壁焊接,立柱(1)的内侧开设有多个第一弧形槽(10),弧形滑杆(4)靠近立柱(1)的一侧开设有多个第二弧形槽(11),且多个第一弧形槽(10)与多个第二弧形槽(11)为对应的设置,第一弧形槽(10)和对应的第二弧形槽(11)内均固定安装有同一个弧形圈(12)。
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